С 1 сентября 2023 года в ПДД появились четкие основания для штрафов за использование летних шин в зимние месяцы (декабрь, январь, февраль). Согласно ст. 12.5 КоАП, нарушителю грозит взыскание в 500 рублей. Хотя в Госавтоинспекции ранее отмечали, что массовых рейдов не планируется, юридический механизм работает. Автомобиль на штрафстоянку не заберут, но инспектор вправе выдать предписание об устранении неисправности в установленный срок.

При температуре ниже +5…+7°C летняя резиновая смесь теряет эластичность и буквально «дубеет». Сцепление с дорогой исчезает, тормозной путь критически растет, и машина превращается в неуправляемые сани. Если вы неожиданно попали в заморозки на летнем комплекте, эксперты настоятельно рекомендуют: 

• Снизить скорость до 40-50 км/ч; 

• Увеличить дистанцию до впереди идущего авто минимум до 30 метров; 

• Полностью исключить резкие маневры и экстренные торможения. 

Золотое правило автомобилиста: когда среднесуточная температура упала до +5…+7°C, пора в шиномонтаж. Не ждите первого гололеда, иначе рискуете попасть в многочасовую очередь на сервисе.

Производители не рекомендуют использовать «всесезонки» в большинстве регионов России. Из-за резких климатических перепадов такие покрышки быстро изнашиваются и не обеспечивают надежного сцепления с дорогой ни в сильный мороз, ни в летнюю жару. Для большей части страны единственным безопасным выбором остаются зимние шины скандинавского типа, пишет autonews.ru.