В особой экономической зоне «Алабуга» в Татарстане стартовало серийное производство новых легких коммерческих автомобилей Sollers SF7 — цельнометаллических фургонов и пассажирских автобусов. Об этом сообщила пресс-служба раиса республики. Рассказываем, что представляет собой новинка, как организовано производство и что говорят власти.

Подробности — в материале Kazan.aif.ru.

Новое семейство Sollers SF7 включает два типа машин. Первый — цельнометаллический фургон полной массой 5,5 тонны с объемом кузова 16,4 кубометра. Второй — пассажирский автобус вместимостью до 22 человек. Производство организовано по технологии полного цикла со сваркой и окраской кузовов. В базовой версии заявлены две подушки безопасности, антиблокировочная система (ABS), система контроля устойчивости (ESP), мультимедиа и кондиционер.

С выходом SF7 завод завершает формирование модельного ряда легких коммерческих автомобилей (LCV). Как отметил председатель совета директоров ПАО «Соллерс» Адиль Ширинов, новинка должна быть востребована и в пассажирских перевозках, и в грузоперевозках благодаря «повышенной вместимости, практичности и удобным для города габаритам».

Официально заявлено, что производство SF7 налажено по полному циклу. Дизельный двигатель объемом 2,7 литра мощностью 150 лошадиных сил выпускается в Елабуге, механическая 6-ступенчатая коробка передач — в Заволжье (Нижегородская область). Эти агрегаты уже используются на модели SF5, производство которой запустили в 2025 году.

При этом вся штамповка и кузовные панели на данный момент приходят из Китая, а в России идет их сварка, окраска и полная сборка. В релизе компании говорится, что проект предполагает дальнейшее поэтапное углубление локализации, включая штампованные детали кузова, электронику, элементы интерьера и экстерьера. В компании также отметили, что кузов был значительно переработан, а «весь инжиниринг и агрегаты — уже полностью российские».

Цены и сроки: продажи стартуют в начале следующего года

Точная стоимость Sollers SF7 пока не объявлена. Представитель «Соллерса» сообщил, что цена будет определена ближе к старту продаж, который запланирован на начало следующего года. В интернете встречается информация о рекомендованной розничной цене 5,5 млн рублей, но официального подтверждения нет. Объемы производства и продаж компания также пока не раскрывает.

Раис Татарстана Рустам Минниханов, посетивший церемонию запуска, назвал событие «важным шагом в развитии отечественного автопрома». Он напомнил, что в сложный для предприятия период, несмотря на уход иностранного партнера, компании удалось сохранить коллектив завода, на котором сегодня трудятся 985 высококвалифицированных специалистов, и начать выпуск автомобилей под собственным брендом «Соллерс». С 2022 года выпущено более 30 тысяч автомобилей пяти моделей различного класса. Минниханов также отметил, что наращивает обороты завод двигателей, перезапущенный в 2023 году, и реализуется проект производства штампованных кузовных деталей из российского сырья совместно с партнером «Джошкуноз Алабуга».

Ситуация с запуском нового производства остается позитивной. Редакция «АиФ-Казань» продолжает следить за развитием проекта и будет публиковать официальные обновления по мере поступления. Берегите себя и своих близких.