В России разработали технологию передачи видео и команд управления беспилотниками и роботами в условиях нестабильной мобильной или спутниковой связи. Устройство весит всего 50 г. Система автоматически адаптирует степень сжатия видеопотока к доступной пропускной способности канала, а часть обработки данных выполняется непосредственно на борту аппарата. Испытания показали, что технология позволяет передавать изображение и команды управления даже при очень низкой скорости соединения. Решение может обеспечить управление беспилотниками без специализированных спутниковых систем связи, таких как Starlink и Iridium.

Российские инженеры разработали технологию управления БПЛА в условиях слабой связи. Программное обеспечение компании DataVision может работать в составе отдельного модуля ПАК (программного аппаратного комплекса) массой около 50 г, который устанавливается на беспилотник или робот. Задача системы — не усиливать радиосигнал, а адаптировать объем передаваемых данных к возможностям канала связи.

При нестабильном соединении обычный видеопоток может задерживаться, терять качество или полностью прерываться. Разработка автоматически меняет параметры сжатия видео в зависимости от доступной скорости передачи данных. Одновременно нейросеть может распознавать объекты и ключевые события непосредственно на борту аппарата, поэтому передавать оператору весь исходный видеопоток необязательно.

Во время испытаний технология обеспечила передачу видео при скорости соединения 25–70 Кбит/с и позволила удаленно управлять аппаратами на расстоянии в тысячи километров.

Разработка применяется не только в беспилотных системах. За последние полгода создатели провели серию пилотных испытаний в различных сферах.

— Если объяснять принцип работы, ПАК-модуль отбирает и сжимает кадры с учетом пропускной способности канала, сохраняя возможность управлять устройством и контролировать объекты, — пояснил руководитель проекта Александр Артюхов.

По задумке разработчиков, оператор может находиться на значительном удалении от аппарата, а система при этом продолжит передавать данные и команды даже при ограниченной пропускной способности канала. Авторы технологии зарегистрировали более десяти патентов.

По мнению эксперта рынка НТИ «Аэронет» Артема Богатырева, передача видео на скорости 25–70 Кбит/с — значимый результат для подобных систем. Еще одним преимуществом разработки он назвал обработку части информации непосредственно на борту беспилотника: это позволяет не перегружать канал передачей всего видеопотока.

— Масса устройства также дает возможность предположить, что его можно будет устанавливать на небольшие дроны, — отметил он.

По его словам, следующим этапом должна стать проверка разработки в различных условиях: при сильных радиопомехах, низких температурах и на разных типах беспилотников.

Одним из потенциальных преимуществ технологии для беспилотной отрасли может стать снижение зависимости от специализированных спутниковых каналов связи. Для управления аппаратами на больших расстояниях могут использоваться системы спутникового доступа, такие как Starlink, однако их применение зависит от наличия соответствующей инфраструктуры и оборудования. Разработка позволяет эффективнее использовать уже доступный канал связи, что помогает решить эту проблему, пояснил специалист по информационным технологиям Сергей Поморцев.

— Главное преимущество решения — повышение безопасности операторов: оно помогает управлять дроном на расстоянии даже при слабой связи. При этом технически оно позволяет контролировать управление БПЛА без зависимости от таких международных решений, как Starlink или Iridium, — отметил эксперт.

Нестабильная связь остается одной из распространенных проблем при эксплуатации беспилотников, подчеркнул заведующий кафедрой теории и методики компьютерного спорта, шахмат и цифровых технологий Российского университета спорта «ГЦОЛИФК», соавтор программы подготовки операторов FPV-дронов Михаил Новоселов.

— Нестабильность связи — обычное дело в сфере БАС и БПЛА, однако при выполнении специальных задач этот фактор приобретает критическое значение. Исследования и разработки в этом направлении крайне важны, поскольку такие технологии могут применяться при решении стратегических задач, — сказал эксперт.

Разработчики делают ставку не на увеличение мощности сигнала, а на более эффективное использование доступного канала связи. Это позволяет передавать оператору наиболее важные данные даже при низкой скорости соединения и потенциально расширяет возможности управления беспилотниками в условиях, когда обычные каналы связи работают с перебоями. По мнению опрошенных экспертов, практическая значимость такого подхода может быть выше, чем кажется на первый взгляд.