Nach jahrelangen Verzögerungen will Boeing sein größtes 737-Modell in wenigen Monaten ausliefern. Über 1550 Bestellungen machen die Maschine zum Hoffnungsträger für den angeschlagenen Konzern.

Boeing 737 MAX 10: Die ersten Auslieferungen sollen in den kommenden Monaten beginnen. Foto: AP
Everett. Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat der Boeing 737 MAX 10 nach Verzögerungen die endgültige Zulassung erteilt. Damit ist der Weg frei für die Auslieferung der größten Version des Verkaufsschlagers, die in den kommenden Monaten beginnen soll, wie die Chefin der Verkehrsflugzeugsparte, Stephanie Pope, am Dienstag mitteilte. Die Maschine biete eine größere Kapazität, eine höhere Reichweite und die beste Wirtschaftlichkeit pro Sitzplatz in ihrer Klasse, erklärte sie.
US-Verkehrsminister Sean Duffy sollte die Zertifizierung im Laufe des Tages bei einem Besuch im Boeing-Werk in Everett im Bundesstaat Washington würdigen. Dort hatte der Konzern im Juli eine neue Produktionslinie eröffnet, um den Ausstoß der 737-Reihe zu erhöhen.
Für Boeing ist die MAX 10 ein wichtiger Baustein zur finanziellen Erholung nach jahrelangen Krisen. Bislang haben Fluggesellschaften wie United Airlines, Alaska Airlines, Ryanair, Delta Air Lines und American Airlines mehr als 1550 Maschinen dieses Typs bestellt. Nach Angaben des Beratungsunternehmens IBA macht das Modell 31 Prozent des 737-Auftragsbestands aus. Die MAX 10 bietet Platz für bis zu 230 Passagiere, während die MAX 9 bis zu 195 und die MAX 7 bis zu 160 Fluggäste fasst.
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