Compacto, práctico y 100 % eléctrico, el Dacia Spring afronta una nueva etapa con más autonomía, tecnología y versatilidad, manteniendo una de las señas de identidad de la marca: acercar la movilidad eléctrica a un público amplio
19/10/2026 Actualizado a las 16:44h.
La nueva generación del Spring, presentada el pasado mes de septiembre, se renueva por completo y mantiene una filosofía muy clara: ofrecer lo necesario para el uso real de cada día. Fabricado en Europa, el Dacia Spring dispone de cuatro plazas, hasta 337 litros de maletero y una autonomía de hasta 250 kilómetros, suficiente para cubrir con holgura los trayectos habituales de muchos conductores. Su motor alcanza los 80 CV, una cifra que amplía sus posibilidades más allá de los recorridos puramente urbanos.
Compacto, ideal para la urbeSus dimensiones compactas juegan a su favor en calles estrechas, aparcamientos y desplazamientos cotidianos, mientras que su condición de vehículo 100 % eléctrico y con etiqueta Cero Emisiones permite acceder a las Zonas de Bajas Emisiones sin restricciones asociadas al distintivo ambiental. A ello se suman las ventajas propias de la conducción eléctrica: suavidad, silencio de marcha y ausencia de emisiones de CO₂ por el tubo de escape.
Disponible en tres versiones -Expression, Extreme y Cargo-, Dacia Spring continúa liderando el camino de los vehículos eléctricos accesibles para todos. Cualquiera de los modelos de esta gama es el cómplice perfecto para tu día a día en la ciudad.
Sencillo, funcional y seguroEl Spring también gana en tecnología. Dependiendo de la versión, puede incorporar una pantalla táctil conectada de 10 pulgadas, integrando así funciones de conectividad en un vehículo que sigue apostando por la sencillez y la funcionalidad. En el plano de la seguridad, cuenta con avanzados sistemas de asistencia a la conducción como asistente de mantenimiento en carril, reconocimiento de señales y frenada de emergencia asistida (AEBS).
Desde su lanzamiento en 2021, el modelo ha superado las 210.000 unidades comercializadas en más de 40 países, consolidándose como una de las puertas de entrada a la movilidad eléctrica en Europa.
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