Первую после долгого забвения народную лодку мы построили девять лет назад в архангельском селе Лешуконском вместе с местными мореходами и мастерами под руководством шкипера Евгения Шкарубы: карбас шили без гвоздей, вицей - по староманерной технологии. После этого парусник отправился в свое первое плавание на Соловки под флагами "Родины" и "РГ", а проект завоевал премию Русского географического общества "Хрустальный компас".

Пример вышел заразительным - "карбасная идея" дала волну по всему региону. За последние восемь лет в Кенозерском национальном парке, в Каргополе, в Котласском районе Архангельской области открылись верфи, на которых северяне шьют деревянные лодки: долбленки, лекшмозерки, берестянки. А на самых крупных верфях в Архангельске сейчас строятся поморская шхуна и коч.

В Товариществе поморского судостроения тем временем сшили не один десяток народных лодок, поэтому для создания островного музея экспонатов было в избытке.

...Крыши Архангельска еще видны на горизонте, пока под командованием инициатора проекта Евгения Шкарубы мы петляем на карбасе между многочисленными островками Северной Двины. И наконец-то входим в протоку, берега которой буквально утыканы деревянными причалами. Убираем парус, кидаем швартовы - это наш остров. На картах он носит имя Кривая Кошка, а местные называют Кальчинским.

Это отчасти и наш музей: у истоков его создания стояли "Российская газета" и журнал "Родина"

Но главное, что Кальчинский, как и соседние острова, - это родина архангельских лоцманов, которые с допетровских времен проводили корабли из Белого моря в Архангельск. Кстати, в "допластиковые" времена шитые из дерева карбасы в Кальчино имелись в каждой семье: на них ездили и в магазин, и в клуб, и в школу. А начинали буквально с пеленок - первый карбас лоцманы дарили сыновьям и дочкам на пятый день рождения. На открытии музея 95-летняя жительница Кальчино Галина Хабарова рассказала, как в 30-е годы дошкольницей плавала на лодке с одного берега двинской протоки на другой. Она и будущего мужа встретила, сидя на корме своего карбаса, - в тот день они вместе с отцом возили на рынок картошку и решили подбросить молодого парня, недавно приехавшего в деревню. Так и познакомились.

...Музей в Кальчино, как и все его лодки, тоже создан по историческим образцам - он воспроизводит деревянные портовые сооружения XIX века - шлюпочные сараи, пакгаузы и рыбные склады. Внутри сам карбас, а также выставка, посвященная традиционным лодкам Поморья. По соседству мастерская, в которой карбасы хранятся и ремонтируются. А в кают-компании тем временем разместилась учебная аудитория по теории морского дела и место для встреч недавно созданного Карбасного клуба.

Ловлю себя на том, что слово "музей" здесь звучит странно: "На самом деле мы создаем центр поморской культуры, народного судостроения, который станет центром притяжения для всех, кому это интересно, - говорит инициатор проекта Евгений Шкаруба. - Музей находится рядом с Архангельском - сели на пароходик, и через полчаса вы уже на нашем острове. А здесь мы не только рассказываем историю, но и учим шить карбасы, учим ходить под парусами. Ценность нашего проекта как раз в совокупности всех этих возможностей".

...Тем временем архангельские мальчишки, запрятав подальше свои мобильные, уже пробуют ставить паруса, вязать узлы и читать ветер. Здесь, в Кальчино, ребята готовятся участвовать в "Ралли первопроходцев", придуманных активистами "Карбас-музея". На самом деле это парусная регата, частью которой стало переволакивание судов по берегу - древнее искусство, в совершенстве освоенное архангельскими поморами. И не забытое! Первыми "бурлаками" XXI века стали курсанты Архангельского морского кадетского корпуса: во время тренировок кадетам даже удается обогнать друг друга - настолько прытко парни носятся с лодочными веревками по берегу Двины.

Пока "Карбас-музей" строился, его создатели успели организовать первые парусные и гребные тренировки, провели детскую гребную регату для ребятишек из Кальчино и Архангельска, устроили на Северной Двине Мангазейское ралли, в котором на карбасах соревновались 19 яхтсменов из Архангельска, Новосибирска, Москвы и Петербурга. Еще до официального открытия музей принял более 200 гостей: будущих экологов из Казани, волонтеров школы Фонда Потанина, инспекторов лесной охраны из Северодвинска. Многие из них впервые оказались на борту деревянной лодки. "Еще одним речным-морским, лодочным и очень правильным местом в Архангельской области стало больше", - подвели итог организаторы проекта.

Отметим также, что проект реализуется на грантовые средства при поддержке Губернаторского центра Архангельской области и Благотворительного фонда "Музей без границ" Владимира Потанина.