Самыми популярными моделями оказались на вторичном рынке среди китайских автомобилей в России в III квартале текущего года стали кроссоверы Geely Monjaro, Haval Jolion и Geely Coolray, а средняя стоимость авто составила 2 млн рублей. Об этом «Известиям» 21 октября рассказали эксперты «Авито Авто», которые изучили данные на платформе.

В июле-сентябре самыми популярными марками стали Geely (17,8% внимания аудитории), Chery (16,6%) и Changan (10,3%) — на них пришлось около половины совокупной доли. Топ китайских машин возглавила Geely Monjaro со средней стоимостью 3,2 млн рублей. Следом идут Haval Jolion (1,8 млн руб.) и Geely Coolray (1,7 млн руб.). Далее расположились две модели Chery: Tiggo (T11) и Tiggo 7 Pro Max. В десятку также попали Lifan X60, Changan Uni-Z, Omoda C5, Haval F7 и Lifan Solano.

Среди брендов наиболее существенное снижение средней цены на вторичном рынке продемонстрировали Jaecoo (-7,1%; до 2,5 млн руб.), Lifan (-6,5%; до 399 тыс. руб.), Exeed (-4,3%; до 2,4 млн руб.), Omoda (-2,2%; до 1,7 млн руб.) и Great Wall (-1,4%; до 746 тыс. руб.).

В рейтинге моделей лидером по снижению средней стоимости стала Geely Emgrand EC7, средняя цена которой снизилась на 12,4%, до 348 тыс. рублей. На втором месте оказалась Chery Tiggo (T11) (-8,3%; до 345 тыс. руб.), на третьем — Lifan X60 (-8,2%; до 495 тыс. руб.). В топ-5 также вошли Lifan Solano (-8%; до 292 тыс. руб.) и Great Wall Hover H3 (-5,4%; до 624 тыс. руб.).

«В последние годы китайские производители существенно укрепили свои позиции на российском автомобильном рынке, и теперь эти изменения все заметнее отражаются на вторичном сегменте. Это связано в том числе с растущей узнаваемостью китайских брендов и доверием к ним со стороны покупателей. Наше исследование показало, что про марку Haval знают 61% опрошенных, Chery — 54%, а Geely — 47%», — отметил директор направления «Автомобили с пробегом» в «Авито» Андрей Ковалев, добавив, что доля «китайцев» на вторичном рынке летом впервые превысила 7%.

Накануне сообщалось, что за январь—сентябрь 2026 года в России перепродали 264 тыс. легковых автомобилей китайских марок. Это на 37% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было реализовано 192 тыс. таких подержанных машин.