Η αντι-NAVTEX με αριθμό 1337/26 εκδόθηκε από τον σταθμό Ηρακλείου της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού και αφορά την τουρκική αναγγελία FA41-1032/26, την οποία είχε εκπέμψει ο σταθμός της Αττάλειας για έρευνες του πλοίου Kobi Ruegg.

Οι εργασίες σχετίζονται με το υποθαλάσσιο καλωδιακό σύστημα μεταφοράς δεδομένων East to Med Corridor (EMC), με τις επίμαχες διαδρομές να εκτείνονται σε θαλάσσιες περιοχές νότια της Ρόδου και ανατολικά της Κρήτης.

Στην αναγγελία της, η ελληνική Υδρογραφική Υπηρεσία επισημαίνει ότι «μη εξουσιοδοτημένος σταθμός» εξέπεμψε τη NAVTEX FA41-1032/26 για τις γεωφυσικές έρευνες του Kobi Ruegg.

Όπως τονίζεται, «η συντριπτική πλειονότητα των συντεταγμένων» που περιλαμβάνονται στην τουρκική αναγγελία βρίσκεται εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, όπως αυτή καθορίζεται από το διεθνές δίκαιο και τον νόμο 4001/2011.

Η Αθήνα διευκρινίζει ακόμη ότι οι συγκεκριμένες εργασίες πρέπει να πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τους όρους της ελληνικής άδειας υπ' αριθμόν 2461/2.10.2026.

Παράλληλα, υπογραμμίζει ότι οι επίμαχες διαδρομές εμπίπτουν στην ελληνική περιοχή εξυπηρέτησης NAVTEX, για την οποία αποκλειστικά αρμόδιος να εκπέμπει σχετικές αναγγελίες είναι ο σταθμός Ηρακλείου.

Για τους λόγους αυτούς, η ελληνική πλευρά χαρακτηρίζει την τουρκική NAVTEX «άκυρη και ανυπόστατη».

Η ελληνική απάντηση ήρθε μετά την έκδοση της τουρκικής NAVTEX 1032/26 από τον σταθμό της Αττάλειας, με την οποία η Άγκυρα επανέφερε τις διεκδικήσεις της για θαλάσσιες περιοχές στην Ανατολική Μεσόγειο.

Η τουρκική αναγγελία αφορά τις γεωφυσικές έρευνες του Kobi Ruegg, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν σήμερα, Τετάρτη (21/10), για το υποθαλάσσιο σύστημα EMC.

Στο κείμενο της NAVTEX, η Τουρκία υποστηρίζει ότι οι έρευνες πραγματοποιούνται εντός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας και της δικής της περιοχής εξυπηρέτησης NAVTEX, επικαλούμενη τις μονομερείς διεκδικήσεις που είχε γνωστοποιήσει στον ΟΗΕ με επιστολή της 18ης Μαρτίου 2020.

Η Άγκυρα αναφέρει επίσης ότι οι εργασίες έχουν συντονιστεί και εγκριθεί από τις αρμόδιες τουρκικές αρχές, αξιώνοντας ουσιαστικά ρόλο στην αδειοδότηση και στον συντονισμό τους.

Η αναγγελία περιλαμβάνει δύο διαδρομές ερευνών, με ζώνες εργασιών πλάτους δέκα ναυτικών μιλίων, ενώ ζητείται από τα υπόλοιπα πλοία να διατηρούν απόσταση ασφαλείας πέντε ναυτικών μιλίων από το ερευνητικό σκάφος.

Η νέα ανταλλαγή NAVTEX ακολουθεί τις διαδοχικές τουρκικές αναγγελίες για τις έρευνες που συνδέονται με την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου. Η Τουρκία εξέδωσε νέα NAVTEX για τις εργασίες του ερευνητικού πλοίου VB Abeille Marengo εντός της κυπριακής ΑΟΖ, οι οποίες επίσης προγραμματίζονταν να αρχίσουν στις 21 Οκτωβρίου.

Με την αναγγελία εκείνη, η Άγκυρα επανέλαβε την αξίωσή της οι έρευνες να πραγματοποιούνται κατόπιν δικής της έγκρισης, αμφισβητώντας τις αρμοδιότητες της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Είχαν προηγηθεί δύο τουρκικές αντι-NAVTEX για την ίδια περιοχή, ενώ η Άγκυρα είχε παρέμβει και στην αναγγελία του σταθμού Ηρακλείου για την πολυεθνική άσκηση «EUNOMIA» νότια του Καστελλόριζου.

Η Τουρκία χαρακτήρισε τότε αναρμόδιο τον ελληνικό σταθμό και εξέδωσε δική της NAVTEX για την περιοχή διεξαγωγής της άσκησης, στην οποία συμμετέχουν η Ελλάδα, η Κύπρος, η Γαλλία και η Ιταλία.

Οι δύο περιπτώσεις αφορούν διαφορετικά υποθαλάσσια έργα, καθώς το Kobi Ruegg πραγματοποιεί έρευνες για το καλώδιο μεταφοράς δεδομένων EMC, ενώ οι εργασίες του Abeille Marengo συνδέονται με την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου.

Κοινό στοιχείο των τουρκικών αναγγελιών είναι η αμφισβήτηση των αρμοδιοτήτων της Ελλάδας και της Κυπριακής Δημοκρατίας για θαλάσσιες δραστηριότητες στις επίμαχες περιοχές.