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Dalle galee che solcavano i mari nel Medioevo ai grandi transatlantici del Novecento, passando per i vascelli, le navi passeggeri e i rimorchiatori. È un viaggio attraverso nove secoli di storia della navigazione quello proposto dalla mostra di modellismo navale Dalle galee ai transatlantici, ospitata nella Sala delle Compere di Palazzo San Giorgio, sede dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale. Aperta fino al 22 ottobre con ingresso gratuito, l'esposizione riunisce oltre settanta modelli provenienti da più di sedici Paesi e racconta come siano cambiate nel tempo le imbarcazioni, le tecniche costruttive e le tecnologie impiegate per affrontare il mare. Un percorso che trova a Genova una collocazione particolarmente significativa, nella città che ha costruito una parte fondamentale della propria storia economica e della propria identità sul rapporto con la navigazione e i traffici marittimi: “La location direi che è veramente eccezionale – sottolinea Matteo Paroli, presidente dell'Autorità di Sistema Portuale Mar Ligure Occidentale -. Abbiamo un palazzo che parla di porto ormai da centinaia di anni e abbiamo pensato bene di coniugare la storia del palazzo con quella di modelli navali che ci ricordano la capacità dei nostri costruttori di creare negli anni una flotta veramente meravigliosa a Genova e nelle altre nelle altre città di mare del nostro paese. I modelli navali nascevano all'epoca per la necessità di controllare le caratteristiche di navigabilità delle unità navali. Oggi sono diventati eccellenze dell'artigianato locale da parte di modellisti che con passione unica dedicano interi anni della loro vita a realizzare modelli che poi oggi qui, nella nostra mostra, è possibile visitare e apprezzare nei dettagli più piccoli, più minuziosi, più precisi”.

Il protagonista dell'esposizione è il Rex, il transatlantico costruito nei cantieri Ansaldo di Sestri Ponente e diventato negli anni Trenta uno dei simboli della capacità industriale italiana. Qui si può ammirare il modello storico realizzato nel 1932 da Giacomo Patrone di una nave che è entrata nella storia della navigazione passeggeri internazionale e nell'immaginario di un'epoca in cui i transatlantici rappresentavano il progresso tecnologico, il prestigio nazionale e la possibilità di collegare più rapidamente le due sponde dell'oceano. Ma il percorso non si esaurisce nella storia del transatlantico genovese. Tra i modelli esposti figurano anche riproduzioni dell'Andrea Doria, del Titanic e dell'Independence, accanto a quattro motonavi passeggeri della Tirrenia, rappresentative di un periodo compreso tra la fine degli anni Venti e gli anni Cinquanta. La sezione dedicata ai grandi transatlantici è arricchita inoltre da pannelli con le immagini e le sezioni di navi come il Conte di Savoia, l'Augustus, il Cristoforo Colombo, il Federico C., il Leonardo da Vinci e il Raffaello. Sono testimonianze di una stagione in cui le navi passeggeri erano al tempo stesso strumenti di collegamento, espressioni dell'ingegneria navale e luoghi simbolici di un mondo sempre più connesso. L'esposizione rappresenta quindi l'occasione non soltanto per appassionati di modellismo e di storia navale, ma anche per riscoprire un luogo centrale nella vicenda economica e istituzionale di Genova.