Las movilizaciones y los bloqueos de carreteras y autopistas de los transportistas en el sur de Italia, en pie de guerra por el alto coste de los combustibles, afectan ya seriamente a al menos siete aeropuertos de la zona. Así lo certifican los Notam, los avisos aeronáuticos dirigidos a pilotos y compañías, que alertan de problemas de suministro en el país.

En Calabria, en la bota de Italia, la situación es especialmente crítica. En el aeropuertos de Reggio Calabria ya no hay gasolina de aviación tanto de Jet A1 como de Avgas 100LL, por lo que el ente de aviación civil, Enav, ha difundido un aviso para que las aerolíneas se aseguren de repostar combustible suficiente en el aeropuerto de origen. En Crotona, en cambio, los problemas son sobre todo con el combustible Jet A1, por lo que también se ha pedido a los pilotos que programen el combustible necesario antes de llegar, contando también los vuelos posteriores.

Las restricciones alcanzan igualmente a Campania. En el aeropuerto de Nápoles-Capodichino, el Notam indica una disponibilidad limitada de Jet A1 desde este miércoles, mientras que en Salerno-Costa de Amalfi se registran dificultades de abastecimiento a lo largo de la cadena de suministro.

En Bari-Palese, en la Apulia, el panorama es aún más complicado. Los suministros de Air BP prevén una disponibilidad muy reducida, con cantidades limitadas reservadas a vuelos de Estado, búsqueda y rescate, emergencias y vuelos sanitarios. Para otros servicios vinculados a Carboil y World Fuel Services se prevén restricciones específicas, y un aviso precisa que los repostajes de Carboil solo se permiten a vuelos programados, salvo disposiciones particulares para emergencias.

En Sicilia, el aeropuerto de Catania-Fontanarossa también sufre. El Notam B6624/26 limita el Jet A1 para los clientes de World Fuel Italy y Carboil hasta las 14.00 del jueves 22 de octubre, y en Palermo-Punta Raisi el Notam A5604/26 señala una disponibilidad limitada para los clientes de Carboil. El desabastecimiento obedece sobre todo a las protestas y bloqueos, pero en Apulia influye además la movilización de los trabajadores de la antigua Ilva, que ha tenido repercusiones en la refinería de Eni en Taranto.

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En este contexto, la compañía aérea Wizz Air ya ha confirmado que, como otras compañías, se ve afectada por las interrupciones del suministro en los aeropuertos italianos. Por ello, en un comunicado, la aerolínea ha exhortado a las autoridades italianas competentes "a intervenir con urgencia".

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