По его словам, регион наращивает транспортные компетенции, в частности, увеличивается количество поездов дальнего сообщения, а также идет электрификация линии от Хабаровска до Совгавани.

До конца года планируется сдать электрифицированный участок Волочаевка-2 – Комсомольск-на-Амуре, и в следующем году запустить там электропоезда.

В настоящее время работы по переводу с тепловозной тяги на электровозную идут на 41 перегоне БАМа. Строители завершают устройство опор контактной сети: уже готовы 27 тыс. ед. из запланированных 28 тыс. На станциях и разъездах смонтированы 1,5 тыс. из 1,7 тыс. ригелей жестких поперечин. Самый большой объем таких конструкций установлен в сортировочном и транзитном парках ст. Комсомольск-на-Амуре – одной из крупнейших на Дальневосточной железной дороге.