La Generalitat prevé iniciar en otoño del año que viene las obras de construcción de uno de los puentes sobre el río Ridaura, en Castell-Platja d'Aro, que sustituirá el actual. Durante el temporal del pasado fin de semana, las aguas del río desbordaron a la altura de esta infraestructura, que está sustentada sobre unos pilares, que hicieron el efecto 'tapón'.  Las obras tienen un coste de 4 millones de euros. 

El departamento de Territori tiene en redacción los proyectos para construir dos nuevos puentes sobre este río. El más avanzado es el de la carretera C-253, cuyas obras se licitarán en 2027, año en qué también se adjudicará el proyecto. 

La consellera Sílvia  Paneque ha visitado hoy la infraestructura y ha explicado que la nueva obra “mejorará la respuesta hidráulica ante grandes avenidas de agua”. Algo que no funcionó del todo en el último episodio de lluvias torrenciales. El río Ridaura se desbordó a la altura de este puente y de la urbanización Aro Gran, lo que inundó algunos bajos y aparcamientos. 

El plazo de ejecución de las obras rondará aproximadamente un año. La nueva infraestructura, que sustituirá la actual, ya no se sustentará sobre pilares, sino que lo hará sobre dos estribos laterales. También se ampliará la carretera. 

Paneque ha explicado que su departamento también está trabajando en la redacción del proyecto del nuevo puente de la GI-666 sobre el mismo río, aguas arriba, que se ejecutaría más adelante. 

Con estas dos obras se completaría la mejora hidráulica que se llevó a cabo en el año 2009, tras los fuertos aguaceros de 2005. Entones se procedió a la canalización del río, ampliando su cauce. 

El proyecto incluía también la ampliación de los puentes para peatones y tráfico rodado que hay a la altura de la C-253, en la avenida S’Agaró, y el de la GI-666, en la calle Tramuntana. Dos obras que no llegaron a ejecutarse y que ahora parece que se van a desencallar.