Министр торговли и промышленности Индии Пиюш Гоял раскритиковал Европейский Союз за глобальные выбросы углерода и повреждение озонового слоя Земли. Кроме того, Брюссель сам "навлекает на себя катастрофу" через навязываемый ЕС механизм трансграничного углеродного регулирования, заявил министр в ходе состоявшейся накануне в Германии дискуссии Berlin Global Dialogue, где Гоял находится с крупной индийской бизнес-делегацией.

В ходе обсуждения на этой конференции проблематики глобального климатического кризиса Гоял подчеркнул, что не развивающиеся страны, а именно Европа несет ответственность за сложившуюся ситуацию.

"Кто в первую очередь виноват в этом бардаке? Где был поврежден озоновый слой? Кто выбросил весь этот углерод в атмосферу? Я представляю 17% населения мира, но мой вклад в глобальные выбросы углерода составляет менее 3%. Вы (Европа) представляете, наверное, 3% или 4% населения Земли, однако ваш вклад в эти выбросы углекислого газа и в этот беспорядок огромен", - цитирует издание India Today высказывание Гояла.

По его словам, Евросоюз продолжает делать ошибки, вводя все новые ограничительные правила и "совершенно нелепые стандарты". Министр указал на введенные Евросоюзом налог на выбросы углерода при производстве стали (CBAM) или налог на исчезновение лесов (EUDR), которые могут привести к росту стоимости жизни и ослаблению конкурентоспособности самих европейских отраслей промышленности.

"Вы устанавливаете 50% пошлину на ввоз импортной стали. Вы приглашаете катастрофу. Стоимость жизни вырастет. Вы продолжаете ужесточать свои правила, усугубляете бремя для своей промышленности, делаете себя неконкурентоспособными", - сказал индийский министр.

Как отметил Пиюш Гоял, в результате введения Еврокомиссией новых и постоянно добавляющихся правил, от которых Индия "уже сбилась со счета", произойдет рост цен на сталь, алюминий и цемент. В свою очередь это отразится на повышении стоимости инфраструктурных проектов по всей Европе, включая порты, аэропорты, автомагистрали и коммунальные сети.

"Вы не сможете конкурировать на мировых рынках. Ваша автомобильная промышленность уже страдает от этого. Я думаю, что продажи автомобилей в Германии упали на 15 или 20% за последнее десятилетие ", - сказал министр, добавив невеселый для европейцев прогноз: "Как вы будете конкурентоспособны в будущем? В конечном итоге вы сделаете свою промышленность проигрышной по ценам".