фото: канал МАКС Дмитрия Махонина

Пермский край получил гран-при первого Всероссийского конкурса лучших проектов комплексного развития территорий в номинации «Лидер КРТ». Всего на конкурс поступило 412 заявок из 67 регионов, в финал прошли 94 проекта из 54 субъектов, и в этой конкуренции Прикамье оказалось впереди. Помимо главной награды, сразу несколько инициатив пермских девелоперов отметили в отдельных номинациях, что для региона стало подтверждением выбранного подхода к переустройству городской среды.

Одним из победителей в номинации «Лучший проект КРТ» стал «Пермь-СИТИ» на улице Локомотивной. За ним стоит ГК «КОРТРОС», которая на участке площадью около 2,56 гектара собирается поднять многофункциональный деловой кластер. Проект включает офисные здания, коммерческие площади, гостиницу и технопарк, а общая высота доминанты превысит 105 метров. Архитектурную концепцию комплекса разработало французское бюро Valode & Pistre, оттолкнувшись от образа жар-птицы и пермского культурного кода — от балета Дягилева до сварки Славянова. Внутри участка крылья сказочной птицы обрамляют парк, а парящий мост должен связать комплекс с улицей Локомотивной и новой спортивной ареной. Главный архитектор Прикамья Елена Ермолина тогда назвала будущий объект центром всероссийского масштаба, отметив, что такими проектами регионы не могут похвастаться.

Ещё один пермский проект — от девелопера ИНГРУПП — добрался до финала сразу в двух номинациях: «Лучший проект КРТ» и «Лучший проект КРТ нежилой застройки и редевелопмента». Речь идёт о комплексном освоении трёх несмежных площадок общей площадью около десяти гектаров: территории действующего автовокзала на улице Революции, участка на Механошина и площадки на шоссе Космонавтов в Верхних Муллах . Ключевая часть этого проекта — новый автовокзал, который должен появиться на шоссе Космонавтов рядом с трамвайной остановкой «Школа № 107». Здание задумано двухэтажным, площадью около четырёх тысяч квадратных метров, с пятнадцатью перронами — четырьмя для прибытия и одиннадцатью для отправления. В концепцию заложили принцип «сухих ног»: широкие навесы позволят пассажирам передвигаться по территории вокзала в любую погоду, не выходя под дождь или снег .

Переезд автовокзала из центра на шоссе Космонавтов задуман не только ради разгрузки улиц у Центрального рынка. По замыслу краевых властей, новая точка даст межмуниципальным автобусам быстрый выход сразу на Западный, Южный и Восточный обходы Перми, а пассажирам — удобную пересадку на городской транспорт. Завершить строительство планируют не позднее четвёртого квартала 2028 года, и только после ввода нового объекта старый автовокзал прекратит работу, а инвестор сможет приступить к демонтажу и развитию территории у Центрального рынка. Впрочем, у части жителей края перенос вызвал вопросы: те, кто привык приезжать автобусом прямо к краевой больнице и рынку, опасаются, что добираться до нужных мест станет дольше, хотя сторонники переезда указывают на разгрузку центра и более быстрый выезд из города для транзитных маршрутов .

За конкурсными наградами стоит вполне конкретная работа с территорией, которую в Прикамье ведут не первый год. Механизм КРТ позволяет одновременно запускать новое строительство, расселять ветхое и аварийное жильё, прокладывать дороги и создавать общественные пространства. По действующим в регионе договорам КРТ предусмотрено расселение 116 тысяч квадратных метров аварийного фонда, и порядка 47 тысяч уже расселено. Так что гран-при за комплексное развитие — это оценка не отдельных красивых картинок, а всей системы, которая постепенно меняет облик пермских районов, пусть и не без споров о том, насколько удобными окажутся эти перемены для самих горожан.