Ce vendredi 23 octobre, Clément Himily, directeur général du segment de la voile du groupe Beneteau, acteur mondial sur les bateaux neufs, a annoncé que son groupe avait également pour vocation "d’être un acteur mondial sur l’accompagnement des plaisanciers et des équipages tout au long de la vie du bateau".

Un choix "stratégique" que ce dernier a présenté dans le détail à l’occasion de l’inauguration du "Salon Les Occasions du Multicoque et du Refit", à Canet-en-Roussillon. Concrètement, le groupe prévoit la création d’un nouveau site de 15 000m² au sein de la ville portuaire, avec une livraison prévue pour mi-2029.

Clément Himily, directeur général du segment de la voile du groupe Beneteau. Nicolas Parent - L'Indépendant

L’objectif : "développer les services du groupe aux grandes unités et le reconditionnement de bateaux d’occasion en Méditerranée en s’appuyant sur l’expertise de BMS", spécialisée dans la maintenance, la personnalisation et le refit (moderniser, rénover, ndlr) de grands catamarans.

Cette société de 20 salariés pourrait ainsi atteindre les 80 sur le pôle de service et de reconditionnement de Canet.

Un projet qui devrait se réaliser en deux phases. La première prévoit la création d’un espace de 2 200 m² construit pour faire un centre d’expertise du refit, "sous réserve des études et autorisations nécessaires". "Une surface qui pourrait être doublée", dans le cadre d’une "extension foncière de 10 000 m² supplémentaires", a souligné Clément Himily, pour un investissement de "plusieurs millions d’euros".

"Le cœur de métier du site de Canet sera vraiment les grandes unités comme les voiles, les monocoques les catamarans, et à terme les bateaux à moteur, des grandes unités de 60 à 80 pieds", c’est-à-dire de 20 à 25 mètres et peut-être "au-delà, à terme", a-t-il poursuivi.

Pour la phase deux, que le groupe Beneteau souhaite "activer dans les prochaines années", elle prévoit un centre d’expérience. Il s’agit d’un espace de formation où les plaisanciers et les équipages, qui voudront prendre la mer, sans pour autant avoir toutes les compétences nécessaires, pourront participer depuis leur bateau, "ou depuis un similaire qu’ils achèteront chez nous", à des formations de sécurité ou encore des formations techniques, à Canet-en-Roussillon.

Un projet qui va également permettre de renforcer NEO, le programme de reconditionnement de bateaux du groupe Beneteau qui, alors composé de deux modèles (Lagoon 42 et Lagoon 450), va désormais passer à huit à travers les "marques Lagoon, Beneteau et Jeanneau", a annoncé Arnaud de Vergnes, directeur de l’activité refit.

"L’objectif, d’ici 2030" étant de viser une production annuelle de 130 bateaux reconditionnés et "de prendre en charge dix grandes unités par an" sur le site de Canet.