Boeing представил ФАУ MCAS как модифицированный вариант старой системы улучшения характеристик маневренности, поэтому авиарегулятор не предъявлял жестких требований к системе во время ее сертификации
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Reuters: Boeing проведет сертификационный полет 737 MAX в конце июня | 0 | 0 | 10-06-2020 |
| 2 | В США после крушений Boeing 737 MAX предложили изменить систему сертификации самолетов | 0 | 0 | 29-09-2020 |
| 3 | NYT: авиарегулятор США не имел данных о работе некоторых систем Boeing 737 MAX | 0 | 0 | 28-07-2019 |
| 4 | US regulator finds Boeing 737 MAX software bug 'not a safety concern' | 0 | 10.72 | 03-10-2026 |
| 5 | Авиационные власти США заявили, что сиденья на самолётах Boeing 737 MAX могут нуждаться в проверке | -1 | 13.61 | 28-07-2026 |
| 6 | Авиарегулятор США разрешил 29 июня начать летные испытания Boeing 737 MAX | 0 | 0 | 28-06-2020 |
| 7 | Глава авиарегулятора США 17 июня расскажет в комитете Сената о сертификации Boeing 737 MAX | 0 | 0 | 03-06-2020 |
| 8 | NYT: в Минюст США пожаловались на Boeing за стремление экономить на безопасности | 0 | 0 | 02-10-2019 |
| 9 | WSJ: полеты Boeing 737 MAX возобновятся не раньше начала 2020 года из-за сертификации | 0 | 0 | 03-08-2019 |
| 10 | Авиарегулятор США и Boeing завершили летные испытания модели 737 MAX | 0 | 0 | 02-07-2020 |