Действующие ограничения установлены по результатам выполненных сертификационных работ. Их планируется расширять поэтапно по мере проведения дополнительных испытаний.

В частности, разработчик работает над увеличением температурного диапазона эксплуатации и допуском к полетам в условиях обледенения. Часть необходимых испытаний уже завершена, Авиарегистр России ожидает документы для оценки.

Ранее сообщалось, что сертификат Ил-114-300 предусматривает температурный диапазон от минус 9 до плюс 25 градусов.

Поставки самолетов начнутся в августе 2026 года. Первую машину получит Архангельский объединенный авиаотряд, еще два Ил-114-300 планируется передать ему в октябре–ноябре.