Цель программы — снизить зависимость от Китая, который выпускает почти 90% морских контейнеров в мире. Производство 40-футового контейнера в Индии обходится примерно в $3,7–4,2 тыс. против $1,6–2,1 тыс. в Китае.

Господдержка будет направлена на строительство новых предприятий и расширение действующих мощностей.

3 июля 2026 года в Дадри представили первый произведенный в Индии контейнер для экспортно-импортных перевозок. Отмечается, что мощности индийской Jupiter Wagons по выпуску контейнеров составляют 4,5 тыс. TEU в год. В 2025/26 финансовом году компания произвела 1,46 тыс. контейнеров против 1,01 тыс. годом ранее. Государственная SAIL выпускает сталь SAILCOR — аналог устойчивой к атмосферным воздействиям стали Corten, используемой в контейнеростроении.

Автор: Анна Каренина