• PERN dysponuje obecnie magazynami, które pozwalają na przechowywanie 4,2 mln m3 ropy naftowej i 2,8 mln m3 paliw.
• W Naftoporcie trwa budowa nowego stanowiska do obsługi największych tankowców, które mogą wpływać na wody Bałtyku.
• W 2026 r. PERN na budowę nowych zbiorników, modernizację i budowę nowej infrastruktury technicznej wyda ponad 540 mln zł.

PERN podpisał umowę z firmą Aldesa Construcciones Polska sp. z o.o. na budowę nowego zbiornika na olej napędowy w bazie paliw nr 1 w Koluszkach.

Nowa inwestycja o wartości ok. 40 mln zł obejmuje budowę zbiornika o pojemności 33 tys. m3 wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Nowy zbiornik powstanie w jednej z najważniejszych lokalizacji PERN w centralnej Polsce.

Po oddaniu do użytku pojemność zbiorników w Koluszkach zwiększy się z 439 tys. m3 do 472 tys. m3. Inwestycja ta pozwoli znacząco zwiększyć elastyczność zarządzania zapasami paliw w ramach całego systemu spółki.

Pojemność bazy jest obecnie w pełni wykorzystana, a nowy zbiornik umożliwi zwiększenie liczby obsługiwanych klientów i pozwoli lepiej wykorzystać dobrą lokalizację obiektu, który odgrywa ważną rolę w krajowym łańcuchu logistycznym zaopatrzenia w paliwa płynne.

Podpisana umowa jest kolejnym etapem realizowanego przez spółę programu inwestycyjnego, który zakłada systematyczną rozbudowę infrastruktury magazynowej i transportowej. Tego typu inwestycje wzmacniają bezpieczeństwo dostaw i odporność krajowego systemu paliwowego - mówi prezes PERN Daniel Świętochowski.

- Rozbudowa pojemności pozwala amortyzować wahania popytu, zapewnia ciągłość dostaw w skali całego kraju i zwiększa odporność systemu logistycznego na zmiany rynkowe i czynniki zewnętrzne - dodał Świętochowski.

Planowana inwestycja wpisuje się w szerszy plan rozwoju. Jeszcze w tym roku spółka planuje w Koluszkach rozpocząć budowę zbiornika o pojemności 24 tys. m3 przeznaczonego do magazynowania benzyny. Postępowanie przetargowe już zostało rozpoczęte.

Trwają także przygotowania do budowy kolejnego zbiornika na olej napędowy o pojemności 33 tys. m3. Będzie on zlokalizowany w bazie w Kawicach na Dolnym Śląsku.

PERN w ramach realizowanej strategii rozwoju, której najważniejszym elementem jest bezpieczeństwo zaopatrzenia rynku wewnętrznego w paliwa płynne, przygotowuje się do kolejnych inwestycji.

- W projektowaniu znajduje się obecnie siedem zbiorników o łącznej pojemności blisko 250 tys. m3 w różnych bazach paliw. Już w 2026 r. PERN planuje przeznaczyć 416 mln zł na projekty inwestycyjne i  modernizacyjne oraz 126 mln zł na remonty infrastruktury - podkreśla dyrektor pionu technicznego PERN Mateusz Stańczyk.

Obecnie PERN dysponuje pojemnościami magazynowymi, które przekraczają 4,2 mln m3 ropy oraz 2,8 mln m3 paliw. Rozbudowa infrastruktury w kolejnych bazach wzmacnia stabilność systemu dystrybucyjnego.

Równolegle do budowy zbiorników trwają prace nad pozostałymi elementami systemu logistycznego w bazie paliw nr 2 w Nowej Wsi Wielkiej, gdzie na etapie rozruchu jest bocznica kolejowa, która zwiększy możliwości przeładunkowe obiektu.

Ten projekt zakłada budowę 21 dwustronnych stanowisk rozładunkowych umożliwiających jednoczesny rozładunek 30 cystern kolejowych. Każde ze stanowisk będzie wyposażone w trzy przyłącza do odbioru oleju napędowego, oleju opałowego i benzyny.

Rozbudowie podlega także infrastruktura w Naftoporcie, którego PERN jest głównym udziałowcem. Budowane jest tam szóste stanowisko do przeładunku ropy naftowej.

Pozwoli to na obsługę tankowców klasy VLCC (Very Large Crude Carrier) o nośności od 200 do 300 tys. ton ropy. Mają one ok. 300 m długości  i zanurzenie do 15-17 metrów.

Inwestycja realizowana wspólnie z zarządem Morskiego Portu w Gdańsku pozwoli na wzrost przepustowości Naftoportu o 9 mln ton rocznie, czyli o 20 proc.

W ramach porozumienia z zarządem Morskiego Portu w Gdyni trwa obecnie rozbudowa stanowiska przeładunku paliw płynnych, która pozwoli na przyjmowanie największych tankowców, które mogą operować na obszarze Morza Bałtyckiego.

©

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin