Самолет. Серия самолетов МС-21. [Редактировать]

МС-21 – семейство пассажирских самолетов нового поколения ПАО «Корпорация «Иркут» в качестве головного исполнителя реализует программу создания семейства пассажирских ближне-среднемагистральных самолетов МС-21, ориентированных на самый массовый сегмент мирового рынка авиалайнеров. В рамках программы в настоящее время разрабатываются самолеты МС-21-300 (160-211 мест) и МС-21-200 (130-176 мест). Использование передовых технических решений в области аэродинамики, двигателестроения, установке самолетных систем последнего поколения и новых решений в области комфорта обеспечивают самолетам семейства конкурентные преимущества над существующими и модернизированными самолетами других производителей.

Новостная лента[Найти информацию в новостях] [Найти информацию в документах]

#Новостная лента.
12016-05-26. «Технодинамика» испытала гидроцилиндры шасси для МС-21.
Гидроцилиндры производства холдинга «Технодинамика» успешно прошли первый этап ресурсных испытаний открытия/закрытия фюзеляжной створки передней и основной опоры шасси для МС-21. Изделие подтвердило ресурс на 250 взлетов-посадок. В последующие пять лет ресурс будет расширен до 60 тыс. взлетов-посадок.
Комплект гидроцилиндров для первого летного образца уже передан заказчику. В ближайшее время начнутся испытания на ресурс замков убранного положения створок и опор для МС-21.
Кроме того, изделие уже прошло статические изолированные испытания и испытания на разрушение внутренним давлением.
Предварительные изолированные испытания на подтверждение заданных ресурсов проводятся этапами. Первый – испытания в объеме, обеспечивающем безопасность первого вылета – включает в себя подтверждение ресурсов в 250 взлетов-посадок при обычной, высокой и низкой температурах.
Подробнее...Тэги: Серия самолетов МС-21Технодинамика
22016-06-07. Корпорация «Иркут» 8 июня 2016 года проводит выкатку самолета МС-21.
ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) 8 июня 2016 г. проводит торжественную церемонию выкатки первого самолета МС-21-300, предназначенного для проведения летных испытаний.
Президент ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко отмечает: «Постройка первого самолета – важный этап программы МС-21. Мы ждем на Иркутском авиационном заводе делегации наших партнеров, действующих и потенциальных заказчиков, представителей федеральных и региональных органов власти». Тэги: Серия самолетов МС-21Корпорация Иркут
32016-06-08. Объем инвестиций в работы по созданию МС-21 составляют около 100 млрд рублей.
При этом, согласно ОАК из них 80 процентов составляет гос. финансирование, а 20 процентов было вложено из собственных средств предприятия. Также глава ОАК подчеркнул, что на текущий момент времени эта разработка является единственной в ходе реализации которой пришлось по единому плану задействовать все предприятия корпорации.Тэги: Серия самолетов МС-21Объединённая авиастроительная корпорация
42016-06-17. «Авиастар-СП» начал поставку комплектующих на третий самолет МС-21.
АО «Авиастар-СП» продолжает работу в кооперации с ПАО «Корпорация «Иркут» по строительству перспективного пассажирского самолета МС-21. Ульяновское авиапредприятие уже отправило в Иркутск комплекты панелей фюзеляжа на первый и второй самолеты, сегодня готовится к отгрузке хвостового оперения на вторую машину.
– Уже началась поставка агрегатов на третий МС-21 – в Иркутск отправлены первые панели фюзеляжа, – рассказывает заместитель управляющего директора АО «Авиастар-СП» - директор программы МС-21 Виталий Игнатьев.
– В ближайшее время мы отправим на ИАЗ остальные агрегаты для третьего самолето-комплекта. До конца года планируется полностью изготовить все агрегаты на третий и четвертый самолеты, и начать их поставку на пятую машину.
Проект МС-21 является для «Авиастара» одним из приоритетных. Для сборки агрегатов этого самолета на предприятии организован специальный цех, оснащенный современным оборудованием. Сейчас линия сборки панелей фюзеляжа и хвостового оперения проходит опытную «обкатку» для подготовки к серийному производству. Кроме того, планируется создание дополнительного учебного класса непосредственно на производстве. Подобные меры позволят значительно ускорить адаптацию специалистов к работе над изготовлением комплектующих для МС-21.Тэги: Авиастар — СПСерия самолетов МС-21
52016-07-13. Композитный кессон крыла самолета МС-21 доставлен в ЦАГИ для проведения статических испытаний.
7 июля в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) доставлен основной элемент крыла самолета МС-21 — кессон, изготовленный из полимерных композиционных материалов.
Кессон предназначен для проведения статических испытаний, по результатам которых будет сделано заключение о возможности приступить к летным испытаниям самолета МС-21. В этих целях в ЦАГИ развернут специальный стенд и разработана программа проведения проверок кессона. В ходе исследований статической прочности ученые ЦАГИ проведут отработку расчетных моделей и проанализируют напряженно-деформированное состояние исследуемого объекта. Силовая конструкция такого размера из композиционных материалов в России испытывается впервые.
Кессон изготовлен на производственной площадке «АэроКомпозит-Ульяновск» и доставлен в ЦАГИ автомобильным транспортом.
Подробнее...Тэги: Серия самолетов МС-21ЦАГИ
62016-07-19. В конструкции фильтров для МС-21, Ту-214 и Бе-200ЧС будут применяться современные отечественные материалы.
«Технодинамика» разрабатывает фильтры высокого и низкого давления для очистки гидравлической системы новейших российских воздушных судов: МС-21, Ту-214 и Бе-200ЧС. В конструкции этих деталей будут применяться современные материалы отечественного производства, которые заменят технологии предыдущего поколения.
Работы ведутся по контракту с Министерством промышленности и торговли на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию систем и агрегатов для отечественной авиационной техники. Эскизно-технический проект фильтров и фильтроэлементов для очистки рабочей жидкости в гидравлической системе самолетов должен быть завершен до конца 2016 года, образцы для испытаний будут созданы в 2017 году, а в 2018-м планируется серийный выпуск линейки фильтров.
Подробнее...Тэги: РостехСерия самолетов МС-21Бе-200ЧСТу-214
72016-07-25. «Технодинамика» разработает электроприводы для МС-21 до конца года.
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех ведет разработку новейших электрических приводов для перспективного российского магистрального самолета МС-21. Работы ведутся в рамках выигранного холдингом открытого конкурса Министерства промышленности и торговли РФ на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по созданию систем и агрегатов для отечественной авиационной техники.
По контракту с Минпромторгом «Технодинамика» создаст три вида электрических приводов: для перестановки стабилизатора, открытия грузовой двери и створок воздухозаборника вспомогательной силовой установки. Эскизно-технические проекты всех трех приводов будут созданы до конца 2016 года. Все три электропривода проектируются на срок службы не менее 30 лет.
Подробнее...Тэги: Серия самолетов МС-21Технодинамика
82016-07-26. ОНПП «Технология» им. А.Г.Ромашина приступает к реализации программы серийного производства улучшенных звукопоглощающих конструкций для SaM146.
ОНПП «Технология» им. А.Г.Ромашина приступает к реализации программы серийного производства улучшенных звукопоглощающих конструкций для SaM146. Аудит готовности компании к серийному выпуску звукопоглощающих конструкций (ЗПК) с улучшенными характеристиками для авиадвигателей SaM146 проведен производителем – компанией Power Jet.
«В настоящее время существует потребность в нескольких сотнях комплектов ЗПК с улучшенными эксплуатационными свойствами. Поставка первых пяти комплектов произойдет в октябре. Благодаря реализации данной программы «Технология» провела индустриализацию производства. Разработанные и отработанные конструктивно-технологические решения будут использованы предприятием и в других авиационных проектах, таких, например, как ПД-14 для перспективного отечественного авиалайнера МС-21», - отметил генеральный директор Холдинга «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.
Подробнее...Тэги: ОНПП «Технология»Серия самолетов МС-21Серия самолетов Sukhoy SuperJet 100
92016-08-02. Российские самолёты МС-21 планируют запустить в серийное производство в 2018 году.
Как сообщили СМИ, со ссылкой на генерального директора государственной корпорации «Ростех» Сергея Чемезова, испытания нового российского гражданского самолёта МС-21 планируется завершить в 2016—2017 годах, а в 2018-м запустить его в серийное производство. На данный момент собран только первый экземпляр самолёта, но в четвёртом квартале 2018 года уже планируется выполнить первый контракт на поставки лайнеров компании «Аэрофлот».Тэги: Серия самолетов МС-21Корпорация Иркут
102016-08-15. Корпорация «Иркут» доставила в ЦАГИ фюзеляж самолета МС-21 для проведения статических испытаний.
ПАО «Корпорация «Иркут» доставило в ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт» (ЦАГИ) имени профессора Н.Е.Жуковского фюзеляж самолета МС-21-300 для проведения статических испытаний планера самолета. Они должны подтвердить прочностные характеристики нового пассажирского лайнера и обеспечить сертификацию типа по статической прочности.
Фюзеляж МС-21 прибыл в г. Жуковский из Иркутска на борту самолета Ан-124 12 августа. В ближайшее время в ЦАГИ поступят и другие агрегаты планера самолёта. В частности, Иркутский авиационный завод – филиал ПАО «Корпорация «Иркут», на котором и был собран фюзеляж МС-21, передаст отсек вспомогательной силовой установки.
Специалисты Корпорации «Иркут» совместно с работниками предприятий-участников кооперации и сотрудниками ЦАГИ проведут сборку планера самолета.
Подробнее...Тэги: Корпорация ИркутСерия самолетов МС-21ЦАГИ
112016-09-10. Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Андрей Богинский проверил ход испытаний МС-21 в ЦАГИ.
Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Андрей Богинский посетил с рабочим визитом Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в состав НИЦ «Институт им. Н.Е.Жуковского») и проверил ход испытаний агрегатов конструкции самолета МС-21.
Андрей Богинский осмотрел лаборатории статических и ресурсных испытаний, где проводятся исследования, обсудил со специалистами института график предстоящих работ и другие организационные вопросы.
В ходе испытаний ученым предстоит выполнить большую программу различных нагружений агрегатов самолета и проверить прочность конструкции как при эксплуатационных, так и при расчетных нагрузках.
Подробнее...Тэги: ЦАГИСерия самолетов МС-21
122016-10-25. Специалисты ФГУП «ЦАГИ» провели испытания на флаттер модели МС-21.
В октябре в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») завершился второй этап испытаний на флаттер динамически подобной модели ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Эксперимент проходил в большой дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ по заказу ПАО «Корпорация «Иркут».
Модель МС-21 создана специалистами ЦАГИ совместно со специалистами ПАО «Корпорация «Иркут» и РСК «МИГ» по теоретическим значениям характеристик конструкции: масштаб – 1:7, размах крыла – 5 м, вес – 300 кг. В рамках эксперимента исследовался диапазон скоростей до 1100 км/ч в пересчете на натурный самолет. Ученые изучили зависимость критической скорости флаттера от вариации жесткостей приводов поверхностей управления, жесткости пилона двигателя и загрузки крыла топливом. Результаты испытаний совпали с расчетными данными. По итогам эксперимента было установлено, что одно из наиболее опасных явлений аэроупругости – флаттер – на самолете МС-21 отсутствует в летном диапазоне скоростей с учетом нормируемых запасов при ожидаемых параметрах конструкции.
Окончательное заключение по безопасности воздушного судна от флаттера сотрудники ЦАГИ вместе с представителями ПАО «Корпорация «Иркут» выдадут после проведения наземных частотных испытаний натурного образца в конце этого года. Тэги: Серия самолетов МС-21ЦАГИ
132017-01-24. Обнародована дата первого полета лайнера МС-21.
Согласно заявлению вице-премьера Д. Рогозина, первый полет новый самолет совершит уже в марте 2017 года. Работы идут строго в соответствии с планом. К моменту первого полета будет представлен план синхронизации производства новых воздушных судов МС-21, Ил-114 и Ил-96-400 с выводом из эксплуатации старых самолетов.Тэги: Серия самолетов МС-21
142017-03-06. Объявлены новые прогнозы спроса и предложения на российском рынке поставок самолетов.
В ходе Авиационной коллегии при правительстве РФ были сделаны следующие заявления:
1. Начало поставок магистрального самолета МС-21 запланировано на осень 2018 года.
2. Первый полет нового самолета МС-21 ожидается весной 2017 года.
3. По оценке основных участников рынка, в ближайшие 20 лет на российском рынке должно будет продано около 1100 самолетов.
4. Россия выпускает в 20 раз меньше гражданских самолетов, чем Boeing и Airbus.Тэги: Авиакомпании РоссииСерия самолетов МС-21

Экономические характеристики

#ХарактеристикаДата измеренияЗначение
1Объем (инвестиций в программу создания), млрд. руб.2016-06-08100

Каталог

#Наименование Тип
1МС-21-300Самолет
2МС-21-200Самолет