Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASAК вопросу о пожарах на складах маркетплейсов и о своевременности указа о безопасности критических объектов инфраструктуры
Президент В.В. Путин подписал указ о механизме временного государственного управления имуществом компаний, которые владеют объектами инфраструктуры критической важности и не обеспечивают их должной безопасности. Первый зам руководителя Правительства РФ Денис Мантуров провёл первое заседание соответствующей подкомиссии, на которой были определены первоначальные 167 важнейших объектов.
К частным собственникам таких объектов накопились вопросы, и усиление роли государства объективно необходимо, особенно учитывая системную значимость этих объектов для функционирования экономики и обеспечения граждан, а также значимость строительства многих таких объектов за счёт кредитов крупнейших банков (государственных) или кредитования таких компаний.
Для начала вопросы к масштабам заявляемых пожаров. СМИ сообщают о единичных беспилотниках, достигающих складов маркетплейсов. При этом представители на местах официально сообщают о значительных пожарах на объектах площадью в квадратные километры.
Мне приходилось наблюдать результаты десятков прилётов по объектам торговли и инфраструктуры в Донецке. Это были павильоны рынков, реже небольшие рестораны павильонного типа, когда от одного прилёта выгорали площади масштаба нескольких ларьков. Были прилёты по «Галактике» (гипермаркетам товаров для дома и стройки, огромного размера с множеством товара), но обычно от прилётов заметно повреждались отдельные элементы металлоконструкций. Между районами Текстильщики и Петровский есть мост через железную дорогу с десятком пробоин диаметром до метра, между которыми иногда приходилось лавировать на автомашинах, как в 1990-е годы в монгольском Дархане, где металлические люки дорог сдали на металлолом.
Прилёты в такие объекты были отнюдь не БПЛА, а по несколько «Градов» или «Химер», с боевой частью намного больше. «Галактику» ремонтировали и перезапускали усилиями нескольких бригад за месяц-два, поскольку повреждения были относительно локальными, точно без масштабных пожаров. Выгоревшие павильоны и ларьки обычно не восстанавливали, поскольку так они напоминали о бренности прифронтовой жизни, хотя рынки продолжали работать, поскольку выгорали отдельные ларьки из множества.
По некоторым прилётам на склады маркетплейсов выкладывались фото и видео, где-то в виде крупного столба дыма от пожара, а где-то с небольшими воронками на парковке и локальными повреждениями металлоконструкций входов или въездов. Больше паники разгоняли со ссылкой на рядовых сотрудников, преимущественно мигрантов, которые в соцсетях выкладывали фото-видео ужастиков в их рассказах. Хотя было и несколько сообщений о погибших.
На ум приходят вопросы: если склады маркетплейсов выгорают почти полностью, то из каких материалов (металлоконструкций, сэндвич-панелей) сделаны стены и кровля? Что с системой пожаротушения, что с разделением на отсеки разных помещений огромных складов, что с концентрацией горючих товаров? Может быть, противник хорошо знает слабые места складов и бьёт прицельно по этим местам, и дело отнюдь не в уникальности ИИ-наведения БПЛА?
Кто и как проектировал эти склады и из каких материалов, кто утверждал такие проекты, кто занимается эксплуатацией с вопросами к противопожарной безопасности, какова роль отдельных рядовых сотрудников из множества вовлечённых? Многие такие склады построены в кредит от госбанков и с ведома региональных руководителей, которым были важны миллиарды рублей и огромные квадратные метры в общем-то достаточно примитивных инвестиций.
Вполне объяснимы пожары огромных топливных резервуаров, видимых из космоса и с огромным легко воспламеняющимся содержимым. Конечно, это не снимает вопросы к собственникам этих резервуаров по их оборудованию защитными металлоконструкциями.
К слову, у локального дефицита бензина есть одно простое непубличное объяснение, а именно: в прифронтовых южных регионах многие резервуары были опустошены ещё весной, чтобы не было сильных пожаров при прилётах. Региональная топливная логистика вынуждена работать «с колёс» без резервов на пиковые колебания спроса.
Применительно к НПЗ цену гигантомании уже заострил Президент Путин, поддержав необходимость создания тысяч мини-НПЗ. Применительно к десяткам гигантских складов вместо тысяч средних уместен тот же вопрос, а ведь традиционная торговля работает преимущественно со средними и малыми складами.
Гигантомания продолжается в ряде резонансных строительных проектов, например, очередного небоскрёба Газпрома в питерской Лахте с заявкой на самый высокий в Европе, или 10 километров платной дороги в Москве на высоких длинных эстакадах над важными транспортными артериями. Кто и почему заинтересован в такой гигантомании?
К маркетплейсам были вопросы и насчёт заработка на контрабанде. Глава Сбера Герман Греф примерно год назад прямо обвинял эти организации, нет, не в контрабанде, а в неуплате НДС с параллельного импорта на 1,5 трлн рублей в год. В связи с этим руководство страны приняло решение о поэтапном ужесточении налогов на маркетплейсы, точнее, их нормализации до уровня традиционных крупных импортёров.
Закрытие налоговых лазеек лишает маркетплейсы их нечестных конкурентных преимуществ, из-за чего сами маркетплейсы за последний год подняли аппетиты своих комиссий в разы, до уровня 45–60% от цены товаров. Маркетплейсы также должны были начать предоставлять налоговой детальную информацию о продавцах, чтобы налоговая лучше разбиралась с НДС на импорт и с дроблением бизнеса.
Коллега Грефа из другого банка и с должностью поменьше высказал в СМИ детальное мнение насчёт прилётов по маркетплейсам, а тот банк является ключевым кредитором одного из маркетплейсов. Топ-менеджер буквально заявил, что атаки на маркетплейсы некритичны для кредитного качества этих компаний.
Получается, что либо в регионах завышают последствия прилётов, а крупный банк реалистичен про умеренный ущерб, либо правы в регионах, а крупный банк скрывает дыру у себя на балансе. Впрочем, пытаясь сидеть сразу на двух стульях (точках зрения), топ-менеджер всё же говорит об утрате части складов и товаров, влиянии этого на маржинальность бизнеса и будущие инвестиции.
У наших теперь не партнёров в кризисы в ходу была пословица «приватизация прибылей и национализация убытков», применительно к крупным частным банкам и компаниям, зарабатывавшим на буме и обратившимся за господдержкой в кризис. Вообще применительно к крупнейшим маркетплейсам уместен вопрос о гении частного капитала, который выстроил гигантские бизнесы на огромной господдержке в виде нулевого НДС и кредитов госбанков. Если государство предоставляло огромные преференции, то государство вправе и спросить за работу этих бизнесов, в том числе через временное управление и разбор деталей «внутренней кухни».
Чтобы подчеркнуть важность внимательного госуправления, приведу положительный пример из недавней национализации. Один объект инфраструктуры масштаба огромного склада (название специально скрою) был изъят у нерадивого собственника, временным управляющим был назначен профильный экс-замминистра. Тот системно и детально знакомился со всеми аспектами работы огромного объекта, с очень многими (и даже простыми) сотрудниками, вникая во все тонкости эксплуатации и бизнеса, постепенно шаг за шагом решая накопленные проблемы.
Прежний же собственник не вылезал то ли из крутого московского, то ли ближневосточного офиса, и перестал вникать в специфику работы объекта лет десять назад. Ещё прежний собственник сколотил капиталы в 1990-е годы на контрабандных перевозках, которые затем вложил в объект, присовокупив к тому кратно большие кредиты госбанков. Невозвраты таких кредитов из-за вывода денег и стали одним из важнейших триггеров введения госуправления, в дополнение к чувствительным вопросам безопасности.
Строить вокруг гигантских складов ещё один более гигантский контур защитных металлоконструкций утопично в силу именно гигантомании, а вот разобраться в специфике эксплуатации, размещения товаров и поведения некоторых сотрудников представители государства могут системно, быстро и чётко.
Отдельные нечастые рейды силовиков по миграционной тематике будут заменены системной работой по наведению порядка во множестве деталей. Масштаб бизнеса и преференций маркетплейсов (напомню, по Грефу – 1,5 трлн рублей в год) позволяет за счёт наведения порядка в бизнесе найти деньги для организации не только мобильных огневых групп, но и более системного вклада в оборону нашей страны.
Геннадий Шангин
https://zavtra.ru/blogs/k_voprosu_o_pozharah_na_skladah_marketplejsov_i_o_svoevremennosti_ukaza_o_bezopasnosti_kriticheskih_ob_ektov_infrastrukturi