Starship получил экологический допуск на 25 крушений в год: FAA сняла барьер перед орбитальным полётом
В финальном отчёте регулятор одобрил до 25 нештатных ситуаций в год для трёх зон в Тихом океане, что упрощает получение лицензии на миссию Flight 14
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) завершило ключевой этап на пути к орбитальному полёту Starship. В открытом доступе появилась финальная многоуровневая экологическая оценка (Tiered Environmental Assessment, TEA) для трёх зон аварийной посадки корабля в Тихом океане. Документ — обязательная часть экологической экспертизы, без которой изменение лицензии на запуск невозможно.
Оценка охватывает расширенные участки юго-западнее Гавайских островов и у побережья Чили, а также новую зону в северной части Тихого океана — к югу от Алеутских островов и к западу от побережий Орегона и Калифорнии. Во всех трёх районах допускается до 25 разрушений корабля в воздухе, до 25 мягких посадок на воду и до 20 взрывов на поверхности в год. При этом зоны удалены от берегов: две — более чем на 200 морских миль (370 км) от суши, северный полигон — минимум на 70 миль (130 км).
Появление финального TEA необходимо для ближайших планов SpaceX. Компания готовит миссию Flight 14 — первый орбитальный полёт Starship, в ходе которого корабль должен будет войти в атмосферу и совершить управляемую посадку именно в Тихом океане. До сих пор все полёты были суборбитальными. Теперь у FAA есть законченная экологическая картина, а значит, регулятор может приступить к модификации действующей лицензии — хотя публикация отчёта не гарантирует автоматическую выдачу разрешения.
Помимо зон приводнения в документе впервые представлен анализ влияние на воздушное движение от дополнительной траектории возвращения Starship к посадочной площадке Starbase в Техасе. По расчётам FAA, временные закрытия воздушного пространства могут затронуть до 600 коммерческих рейсов в час в часы пик и потребовать перенаправления самолётов над западной частью США.
Посадка ускорителя Super Heavy на стартовую башню в этом полёте не предусмотрена — ступень, как и в предыдущих миссиях, будет приводняться.
Экспертиза подтвердила отсутствие значительного вреда для морских экосистем и исторических объектов. Консультации с Национальной службой морского рыболовства и Службой охраны рыбных ресурсов и дикой природы США завершились положительными заключениями, а сама процедура снимает один из главных регуляторных барьеров перед первым орбитальным пуском Starship.
ixbt.com
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | SpaceX готовятся к орбитальному полёту Starship Компания запросила новую лицензию ... | 0 | 7 | 28-06-2026 |
| 2 | Авиарегулятор США проведет экологическую экспертизу на полигоне SpaceX в Техасе | 0 | 0 | 23-11-2020 |
| 3 | Орбитальный полёт Starship подтверждён ✅ Во время предстоящей миссии Starship ... | 0 | 6.26 | 05-08-2026 |
| 4 | Орбитальный запуск Starship: новая ориентировочная дата — не ранее 15 ... | 1 | 12.37 | 22-08-2026 |
| 5 | FAA завершило расследование аварии Super Heavy и открыло путь к ... | 0 | 7.44 | 22-07-2026 |
| 6 | SpaceX готова к очередному испытательному полету Starship. 11 июля после ... | 0 | 7 | 15-07-2026 |
| 7 | Starship успешно совершил мягкое возвращение в океан 🚀 Компания SpaceX ... | 1 | 4.96 | 25-07-2026 |
| 8 | SpaceX отказалась от попытки поймать Starship в следующем полете 4 ... | 0 | 5.6 | 29-08-2026 |
| 9 | Авария Starship на орбите создаст больше космического мусора, чем испытание противоспутникового оружия | 0 | 7.5 | 02-09-2026 |