Инженер Олег Александров запатентовал конструкцию гибридного двигателя, работающего на гиперзвуковых скоростях. Устройство объединяет ракетную камеру сгорания и прямоточный воздушно-реактивный контур, что позволяет экономить окислитель на старте. Разработка применима для ракет-носителей и аэрокосмических самолетов.