Этот день в авиации. 19 октября 1867 - Николаю Афанасьевичу ...

Дата публикации: 18-10-2026 17:33:28

Этот день в авиации. 19 октября
1867 - Николаю Афанасьевичу Телешову выдан во Франции патент на проект ВС с пульсирующим двигателем. Это был один из первых в мире проектов реактивного самолёта.
Самолёт «Дельта» предназначался для перевозки пассажиров внутри закрытого фюзеляжа. Он представлял собой моноплан с высокорасположенным треугольным крылом и продолговатым, заострённым с носа, фюзеляжем круглого сечения, имевшим конструкцию, образованную диагональными силовыми элементами, проходящими непосредственно под обшивкой.
Обшивка фюзеляжа и крыла должна была быть полотняной. В хвостовой части фюзеляжа должен был располагаться двигатель. Проект «Дельта» был одним из первых проектов самолёта с воздушно-реактивным двигателем вообще.
Этот день в авиации. 19 октября
1875 - Впервые в истории авиации Дмитрием Ивановичем Менделеевым выражена идея о создании стратостата с герметичным прибором для размещения в нем наблюдателя.
Этот день в авиации. 19 октября
1901 - Бразилец Альберто Сантос-Дюмон (Alberto Santos Dumont) обогнул на своём 33-метровом дирижабле Эйфелеву башню, тем самым продемонстрировав управляемый полёт на аппарате легче воздуха, и завоевав первый приз в 100 000 франков. Общая длина дирижабля составляла 33 м, максимальный диаметр - 6 м, объём - 630 куб.м. Он был оснащён бензиновым двигателем с водяным охлаждением системы Боше - Сантос-Дюмона мощностью 20 л.с., который приводил в действие двухлопастный воздушный винт.
Этот день в авиации. 19 октября
1912 - Образование ММПП «Салют» (берет начало от моторостроительного завода французского АО «Гном» Москва).
Этот день в авиации. 19 октября
В 1912 году в Москве создан первый в России серийный завод "Гном" (в дальнейшем Икар №2, завод 24 имени Фрунзе, 45 завод, ММПП "Салют") по производству авиационных моторов "Гном" французской конструкции для самолётов: "Москва", "Ньюпор-4", "Фарман-16", "Моран-ж". В феврале 1918 г. авиазавод “Гном и Рон” вступил в эксплуатацию под названием “Икар”. В 1923 году завод "Икар №2" выпустил первый мощный советский мотор М-5, конструкции КБ завода, для самолётов: И-1, И-2 (истребители); Р-1, Р-2 (разведчики), МР-1 (морской разведчик); ТБ-1 (бомбардировщик). В 1934 г. был построен самый большой в мире самолёт "Максим Горький" (АНТ-20). На самолёте устанавливались 8 двигателей АМ-34 завода 24 имени Фрунзе, конструктора двигателей Александра Александровича Микулина. Лётчики Михаил Михайлович Громов и И.Жуков на самолёте "Максим Горький" подняли рекордный груз 10 тонн и 15 тонн на высоту 5000 метров. В 1937 г. совершён беспосадочный перелёт В.П.Чкалова, Г.Ф.Байдукова, А.В.Белякова на самолёте АНТ-25 с мотором АМ-34 из Москвы через Северный полюс в Америку. Сегодня ФНПЦ ММПП "Салют" является одним из ведущих предприятий авиационной промышленности. Предприятие специализируется на производстве и обслуживании авиадвигателей для самолётов семейства Су, производстве отдельных деталей для самолётов Ан-74, Бе-200, Ту-334, а также для наземных газоперекачивающих установок.
Этот день в авиации. 19 октября
1923 - СТО СССР утвердил трёхлетний план развития воздушных линий.
Этот день в авиации. 19 октября
1929 - Родился Михаил Петрович Симонов — советский и российский авиаконструктор, генеральный конструктор ОКБ Сухого с 1983; работая в ОКБ, принимал участие в создании бомбардировщика Су-24, штурмовика Су-25, руководил постройкой спортивных самолётов марки «Су», но более всего известен как один из главных конструкторов истребителя Су-27 и некоторых его модификаций. Герой Российской Федерации(25 сентября 1999 года).Лауреат Ленинской премии (1976),Государственная премия Российской Федерации в области дизайна 1996 года (29 мая 1997 года),Государственная премия Российской Федерации в области дизайна 2002 года (5 июня 2003 года)— за дизайнерскую и эргономическую разработку семейства самолетов Су-27,СУ-26, СУ-29, СУ-31 и их модификаций.Доктор технических наук, профессор Московского авиационного института, действительный член Международной и Российской инженерных академий, Российской академии авиации и воздухоплавания.Был ближе всех к созданию сверхзвукового бизнес-самолета. Скончался 4 марта 2011 года вследствие тяжёлой болезни[9]. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве...
Этот день в авиации. 19 октября
1936 - Мировой рекорд дальности - 568,871 км на поплавковом АИР-6 ОКБ «Як» - "гидро" (1 категория); Я.В. Письменный и В.П. Кузнецов. Первый официальный мировой рекорд лёгких самолётов СССР.
Этот день в авиации. 19 октября
1940 - Образовано ОАО "Гидроагрегат". Строящийся в городе Павлово Нижегородской области завод по производству металлоизделий бытового назначения был передан авиационной промышленности. В годы войны завод освоил выпуск воздушных винтов для боевых самолётов конструкторов Ильюшина, Лавочкина, Петлякова, Яковлева. При директоре Степане Ивановиче Кадышеве, возглавлявшем завод с 1945 г. по 1956 г., изготавливались новые надёжные винты В-4 и В-3Б, были освоены первые гидроусилители для самолётов типа МИГ-17, МИГ-19. Созданные гидроусилители (бустер БУ-1) выпускались более четверти века и считались лучшими в мире. За разработку и освоение первых бустеров Гл.конструктору Н.Н.Петрову, его заместителям Н.Д.Денискину, Ф.Ф.Куприянову, директору С.И.Кадышеву в 1950 году была присуждена Сталинская премия. ОАО “Гидроагрегат”, бывший ПМЗ имени С.И.Кадышева, сегодня выпускает гидравлические агрегаты, распределительные устройства и приводы систем управления самолётов, вертолётов.
Этот день в авиации. 19 октября
1953 - Пассажирский лайнер Lockheed Super Constellation авиакомпании TWA завершает первый регулярный, безостановочный трансконтинентальный рейс в США из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк за восемь часов.
Этот день в авиации. 19 октября
1954 - После ряда катастроф самолёта D.H.106 Comet отозван сертификат лётной годности, а расследование причин произошедших аварий показало, что проблемы, скорее всего, были вызваны усталостью металла.
1954-й год был один из самых тяжёлых в истории корпорации ВОАС и фирмы Де Хевилленд Эркрафт: заказы на новые самолёты аннулировали, "Кометы"1 сняли с линий, а "Кометы"1А и "Кометы"2 по результатам испытаний подверглись дорогостоящим доработкам. Листы обшивки заменили более прочными, при этом изменили конструкцию стыков, все отверстия в обшивке тщательно обработали с целью повышения их усталостной прочности, прямоугольные рамы иллюминаторов стали округлыми. Продольные оси сопел двигателей расположили веерообразно, чтобы выходящие горячие газы не воздействовали на хвостовую часть фюзеляжа и не вызывали ее вибрации. Доработки "Комет" финансировались правительством Великобритании, оно же закупило для королевских ВВС полтора десятка завершённых, но не проданных "Комет"2, эксплуатировавшихся под обозначением С.МК.2 (транспортный) и Т.МК.2 (учебный). Полёты доработанных "Комет" с пассажирами возобновились осенью 1958 года.
Этот день в авиации. 19 октября
1964 - Крушение самолёта Ил-18 советских ВВС при заходе на посадку в аэропорту Белграда (Югославия), в результате которого погибла советская военная делегация, летевшая на празднование 20-летия освобождения Белграда от немецких оккупантов. В результате того, что самолёт находился слишком низко и в стороне от глиссады, при заходе на посадку в аэропорт города Белграда он столкнулся с горой Авала в 180 метрах от её вершины и взорвался. В результате катастрофы погибли 18 человек (по другим данным 33), в том числе 7 членов делегации и 16 членов экипажа (на памятной доске перечислены 11). Среди погибших - Сергей Семёнович Бирюзов, — Маршал Советского Союза, Герой Советского Союза, начальник Генерального штаба Вооружённых Сил СССР — первый заместитель Министра Обороны СССР.
Этот день в авиации. 19 октября
1964 – Первый полёт Agusta A.101. Под руководством главного конструктора фирмы Филиппо Запатты команда инженеров в Касина Коста разработала весьма передовую для своего времени 16-местную машину. В то время как большинство вертолётов того периода средней дальности оснащалось поршневыми двигателями, "Agusta" выбрала реактивную силовую установку в виде трех турбовальных двигателей.
Вертолёт оснащался тремя двигателями Bristol Siddeley Gnome Н.1200 мощностью 1250 л.с. (932 кВ) каждый и пятилопастным несущим винтом с единой трансмиссией. Слева на киле размещался шестилопастной хвостовой винт, а справа - большой стабилизатор. А 101G имел вместительную кабину со сдвижными дверями и большую заднюю рампу (аппарель) для автомобилей и иных крупногабаритных грузов. Типичная кабина вмещала 35 человек и 349 кг багажа (или же весовой эквивалент личного состава) или груз весом 6500 кг.
В санитарном варианте вертолёт брал на борт 18 носилок и до пяти медицинских работников. А 101G также мог использоваться как летающий кран с грузом до 5000 кг на внешней подвеске.
Прототип А 101G (серийный номер ММ 80358) изначально имел четырёхстоечное шасси, которое позже было заменено на трёхстоечное путём удаления передней пары стоек и их заменой на одну со сдвоенными колёсами. Вслед за первым построили еще два прототипа с более мощными двигателями Gnome Н.1400 по 1400л.с. (1044 кВ) каждый и увеличенной длиной фюзеляжа. Все три прототипа недолго эксплуатировались итальянскими ВВС, в основном на базе Практика ди Маре.
Этот день в авиации. 19 октября
1967 - Космический аппарат Mariner-5 пролетел около Венеры на расстоянии 4000 км.
Этот день в авиации. 19 октября
1986 - Катастрофа Ту-134АК мозамбикских ВВС в Драконовых горах (в горах Лебомбо) на территории ЮАР. Из 44 человек на борту погибли 34, в том числе президент Мозамбика Самора Машел, а также ряд чиновников...
И в Мозамбике, и за его пределами распространено убеждение, что катастрофа была подстроена спецслужбами режима апартеида в ЮАР.
Так как катастрофа произошла на территории ЮАР, то расследование велось в Кейптауне. По итогам расследования южноафриканская комиссия сделала заключение, что катастрофа произошла исключительно по вине экипажа (советского - 5 человек, командированного из Ленинградского управления ГА), который при полёте по приборам перешёл на визуальный полёт и продолжил снижение в ночных условиях и при полёте в облаках, при этом игнорируя предупреждения о близости земли. Что до уклонения от траектории захода на посадку, то это было вызвано тем, что экипаж настроил навигационное оборудование не на радиомаяк Мапуту, а на радиомаяк Матсафа (Свазиленд).
Более распространена версия о диверсии южноафриканских спецслужб, которые таким образом решили устранить Машела. Для этого в горах был установлен небольшой радиомаяк, передающий ложные сигналы, сбившие экипаж с толку. Такие радиомаяки на тот момент уже выпускались и могли перевозиться на автоприцепе. Также местные жители рассказывали о загадочной военной палатке, в 150 метрах от которой самолёт врезался в гору. После катастрофы эта палатка исчезла.
Этот день в авиации. 19 октября
1987 - Первый полёт многоцелевого Ка-126; лётчик-испытатель Геннадий Сергеевич Исаев. Лёгкий соосный Ка-126 стал отличной учебной машиной. На нём сохранены основные конструктивные решения и агрегаты, прошедшие длительную эксплуатационную проверку. На вертолёте установлен один газотурбинный двигатель мощностью 720 л.с.
Этот день в авиации. 19 октября
1988 - Cамолёт Boeing 737-2A8 индийской авиакомпании Indian Airlines (VT-EAH) выполнял рейс по маршруту Бомбей – Ахмедабад (Индия). На борту находилось 129 пассажиров и 6 членов экипажа. При выполнении захода на посадку из-за ошибки экипажа самолёт столкнулся с деревьями, упал на поле и загорелся. Погибли 127 пассажиров и 6 членов экипажа.
Этот день в авиации. 19 октября
2004 - В Бразилии впервые в мире сертифицирован самолёт, использующий в качестве горючего этиловый спирт - серийный сельскохозяйственный самолёт Нейва «Ипанема».
Этот день в авиации. 19 октября
2004 - Экипаж самолёта Fokker F-27 Friendship 100 индийской авиакомпании Vayudoot (VT-DMC) выполнял рейс по маршруту Силчар – Гувахати (Индия). На борту находились 31 пассажир и 3 члена экипажа. При выполнении захода на посадку из-за ошибки экипажа самолёт столкнулся со склоном холма и загорелся. Все погибли.
Этот день в авиации. 19 октября
2013 - Неудачей завершились испытания прототипа пилотируемого космического корабля Dream Chaser, разрабатываемого специалистами компании Sierra Nevada Corporation. Аппарат был поднят на высоту около 4 км вертолетом Sikorsky S-64 а затем в 18:10 UTC (22:10 мск) отправлен в свободный полёт. Сам полёт прошёл успешно, а вот при приземлении на территории аэродрома Мохаве в штате Калифорния Dream Chaser получил повреждения.
Этот день в авиации. 19 октября
2016 - В 11:05 мск с космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем «Союз МС-02». На борту ТПК «Союз МС-02» – космонавты Роскосмоса: командир корабля Сергей Николаевич Рыжиков и бортинженер Андрей Иванович Борисенко, а также бортинженер ТПК, и командир экспедиции МКС-50 астронавт NASA Роберт Шейн Кимбро (англ. Robert Shane Kimbrough).
Этот день в авиации. 19 октября
2017 - В аэропорту Тулузы, Франция впервые поднялся в воздух самолёт А330neo - прототип новейшей модификации самолёта А330 производства компании Airbus. Экипаж самолёта: пилоты-испытатели Тьерри Бурже и Томас Вильгельм, инженер лётных испытаний Алан Порше, а также ассистенты по контролю за системами Жан-Пьер Котте, Эмилиано Рекуена Эстебан и Герт Вундерлихт.
Одним из основных отличий нового самолёта от классической версии А330 является установка новых двигателей Rolls-Royce Trent 7000, которые снижают расход топлива на 14 %, эксплуатационные расходы на 8 %, количество выбросов в воздух не менее чем на 10 % и уменьшают уровень шума по сравнению с классическими моделями серии А330.
Помимо современных двигателей, данное семейство получило улучшенную аэродинамическую компоновку и новый дизайн пассажирского салона. Пассажировместимость в стандартной двух-классной компоновке A330-800neo и A330-900neo составляет 257 и 287 мест соответственно..

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	2 июля в истории авиации 1803 - французский воздухоплаватель А.Ж.Гарнерен ...	0	5	02-07-2026
2	Этот день в авиации. 17 августа 1884 – Родился Василий ...	0	11.88	16-08-2026
3	29 августа в истории авиации 1827 - Первое применение русских ...	0	14.19	29-08-2026
4	Этот день в авиации. 7 сентября 1897 - Родился Ванников ...	0	16.01	06-09-2026
5	25 августа  день в Русской авиации 📍1870 - Под Петербургом ...	0	11.26	25-08-2026
6	15 августа в истории авиации 1910 - Первый полёт самолёта ...	0	16.08	15-08-2026
7	18 августа день в Русской авиации 📍 1910 - Первый ...	0	16.83	18-08-2026
8	Этот день в авиации. 30 июля 1863 - в Париже ...	0	10.21	29-07-2026
9	12 августа в России отмечается День Военно-воздушных сил (ВВС) России🛬🛬🛬 ...	0	13.91	12-08-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 8.42. Источник: vk.com.