Инженер из Тольятти запатентовал цикл управления двухтактным двигателем с форкамерным зажиганием

Дата публикации: 21-10-2026 06:24:14

Разработка направлена на повышение стабильности работы, мощности и КПД при снижении токсичности отработавших газов.

Основное содержимое страницы с новостью.

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	В России придумали двигатель с двумя поршнями в цилиндре, с раздельной смазкой и двойным сжатием	0	9.18	20-10-2026
2	Пензенский инженер запатентовал поршень, который может облегчить двигатели дронов и гибридных авто	0	9.18	13-08-2026
3	Запатентован двигатель для буровых установок и строительной техники с неограниченным ходом поршня	0	8.01	28-08-2026
4	Ростовский изобретатель придумал двухтактный двигатель с упругими тягами и двумя степенями свободы	0	10.4	25-09-2026
5	Казанские инженеры запатентовали адаптивную систему управления малых турбореактивных двигателей	0	7.46	21-09-2026
6	В Москве подали заявку на патент четырёхтактного двигателя с самозаполняющимся цилиндром	0	9.42	17-10-2026
7	Волгоградский инженер запатентовал двигатель с горением внутри вращающегося ротора	0	7.12	24-09-2026
8	Казанский инженер предложил двигатель замкнутого цикла для стратосферных аппаратов	0	7.7	25-08-2026
9	Российский ДВС выключает цилиндры поворотом на 90°, расширяя диапазон дизель-генератора до 25–100%	0	17.01	25-07-2026
10	19.10.2026 года по решению Роспатента мне был выдан четвёртый по ...	0	7.97	21-10-2026

Классификация: Наука. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 10. Источник: overclockers.ru.