Воронин Денис/Агентство "Москва"

Первый робот, который сам подъезжает заряжать электромобили, остановился на парковке №9080 "Московского паркинга" на Триумфальной площади. Его можно вызвать к любому авто через приложение "Метро Москвы". Через минуту электровоз подъедет к припаркованному электромобилю и через приложение можно начать зарядную сессию. Характеристик робота впечатляют: накопитель энергии емкостью 74,6 кВт/ч, быстрая зарядка мощностью до 60 кВт. Время зарядки от 10 до 90 процентов займет примерно 30 минут.

Пока роботом управляет инженер. В будущем же он сам сможет передвигаться по городу, как это делают роботы-курьеры.

"По задаче мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать зарядную инфраструктуру и внедрять современные технологии для владельцев электромобилей, - рассказал Максим Ликсутов. - В столице уже более 450 электрозарядных станций проекта "Энергия Москвы" и четыре современных зарядных комплекса. В этом году мы совместно с Росатомом начали тестировать еще одну разработку - мобильную зарядную станцию. Внедрение беспилотных технологий в этом направлении откроет новые возможности для городской инфраструктуры и повысит уровень комфорта для пользователей".

Тестирование робота-электровоза продлится до конца года. В 2027-м в планах сертифицировать оборудование и подготовить его к серийному производству.

Впервые электровоз показали москвичам в июне на фестивале электротранспорта. Тогда директор направления "Электромобильность" Госкорпорации "Росатом" Александр Бухвалов рассказал "РГ" об удобствах технологии: водителю не нужно искать свободный стационарный терминал и переставлять машину.

Выездные зарядные станции в городе, к слову, есть, но они стоят в багажнике большого внедорожника, которым управляет водитель-заправщик. Робот же абсолютно самостоятельный.

Напомним, в Москве для владельцев электромобилей работает более 10,7 тысячи электрозарядных станций, из которых свыше 450 станций относятся к городскому проекту "Энергия Москвы", а также функционируют четыре крупных зарядных комплекса.