Фото: Станислав Красильников / РИА Новости

Доброполье было важнейшим транспортным и логистическим узлом, который снабжал группировку в Донбассе, рассказал военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин. В разговоре с «Лентой.ру» он подчеркнул, что бои за него шли долго, но после них город практически разрушен.

«Доброполье — это важнейший транспортный и логистический был узел, который снабжал группировку в Донбассе, и, в частности, все, что касательно и Краматорска, и Славянска. Потому что дальше за ним граница с Днепропетровской областью, оттуда все шло. Бои шли за него достаточно плотные и долго. Город достаточно большой по меркам ДНР. И частный сектор большой, и заводы, и шахты, и укрепления, и многоэтажки. Сейчас так получилось, что после боев город практически разрушен. И, в общем-то, зачистка идет. Может, где-то в подвалах остались те, кто даже еще не знает, что произошло. Такое бывает», — сказал Дандыкин.

Эксперт отметил, что у российских войск есть возможность идти на запад, в сторону Днепропетровской области, либо участвовать в боях за оставшуюся часть ДНР.

«Дальше есть возможность идти или туда, на запад, в сторону Днепропетровской области, либо вместе с другими группировками принимать участие в освобождении оставшейся части территории ДНР. Что, видимо, и происходит. То есть, в этом плане на Доброполье мы подходили, вклинивались в оборону, но враг долго держался, бросал туда резервы и вообще думал сидеть там еще 2-3 года», — добавил Дандыкин.

Ранее стало известно, что ВСУ не ожидали маневра российских военных во время штурма Доброполья, а некоторые украинские бойцы сами раскрывали расположение своих позиций.

Военный эксперт, полковник в отставке Анатолий Матвийчук в беседе с «Лентой.ру» ранее заявил, что дефицит личного состава, боеприпасов и тяжелой техники у Вооруженных сил Украины стали причиной, по которой противник оставил оборонительный рубеж в Доброполье.