Столица Украины встретила утро 22 октября в транспортном и энергетическом хаосе. Ночью по Киеву был нанесён массированный удар: украинские мониторинговые каналы насчитали свыше двадцати взрывов, а среди поражённых целей оказались Южный мост через Днепр, объекты метрополитена, обе столичные ТЭЦ, ряд подстанций и авиазавод «Антонов». Воздушные силы ВСУ признали, что ни одна баллистическая или противокорабельная ракета за эту ночь сбита не была. Военный эксперт Василий Дандыкин в беседе с aif.ru назвал произошедшее оперативным ответом на атаки ВСУ и объяснил, почему «Цирконы» практически не оставляют ПВО шансов.

• В ночь на 22 октября Киев пережил массированный удар — украинские мониторинговые ресурсы зафиксировали более 20 взрывов.
• Южный мост через Днепр, связывавший правый и левый берега, получил повреждения: проезд с правого берега на левый закрыт.
• Зелёная ветка метро разорвана на два изолированных участка: составы с левого берега шли только до «Осокорков», ряд станций закрыт.
• Среди целей — ТЭЦ-4 и ТЭЦ-5, несколько подстанций и завод «Антонов», где собирали и модернизировали дроны.
• В Голосеевском и Днепровском районах полыхали крупные пожары.
• ВСУ официально подтвердили: за ночь не сбито ни одной баллистической или противокорабельной ракеты.
• Эксперт Василий Дандыкин: «Цирконы» практически несбиваемы, с реактивными «Геранями» ВСУ тоже тяжело бороться.
• По версии эксперта, удар — оперативная реакция на атаки ВСУ после возвращения Зеленского из Осло.
• Киев покидают жители: на западе Украины подскочили цены на аренду, на трассах — многокилометровые заторы.

Для Киева 22 октября началось с подсчёта разрушений. По сводкам украинских мониторинговых каналов, за ночь в городе прогремело больше двадцати взрывов — и это не считая последствий. География попаданий охватила сразу несколько жизненно важных узлов: переправы, подземку, энергетику и промышленность.

Самый ощутимый удар пришёлся по Южному мосту через Днепр. Эта переправа — по сути, главная артерия, соединяющая правобережную и левобережную части столицы. После повреждения проезд с правого берега на левый закрыт, и Киев зрительно и транспортно распался на две половины.

Следом посыпалась схема подземки. Зелёная ветка перестала быть единой линией: её фактически разрезало на два независимых отрезка. Поезда, идущие с левого берега, оборачивались на «Осокорках», а часть станций вовсе прекратила работу. К этому добавилось решение украинского транспорта временно остановить пригородные электрички Kyiv City Express в обоих направлениях. Итог — транспортный коллапс, который вышел за пределы города и ударил по пригородному сообщению.

Энергетический контур столицы тоже пострадал. В список целей вошли ТЭЦ-4 и ТЭЦ-5, а также несколько подстанций. Отдельным пунктом значится завод «Антонов» — предприятие, чьи мощности задействовали для сборки и модернизации беспилотников. В Голосеевском и Днепровском районах после попаданий разгорелись крупные пожары.

Одним из самых показательных моментов ночи стало официальное признание украинских Воздушных сил: за минувшую ночь не было сбито ни одной баллистической или противокорабельной ракеты. Военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин в эксклюзивном комментарии для aif.ru связал это с характером применённого оружия.

«Были удары опять по Южному мосту... Наша баллистика, „Цирконы“ практически не сбиваемы, да и с реактивными „Геранями“ ВСУ сложно бороться. Поэтому бьем по центрам, где размещается военное имущество, поэтому они теряют логистику. В общем-то много чего было разрушено сегодня. „Цирконы“ не каждый день применяются, это точно», — сказал он.

Дандыкин трактует ночную атаку не как самостоятельную акцию, а как оперативную реакцию на действия украинских формирований по российской инфраструктуре и гражданским объектам. По его наблюдению, эти атаки последовали сразу после того, как Владимир Зеленский вернулся из Осло.

«Опять их дроны пытались добраться до Питера, не говорю уже про Луганск, что там произошло. Зеленский не стал дожидаться итогов визита Уиткоффа», — отметил эксперт. Он также подчеркнул, что российская армия планомерно выводит из строя центры сосредоточения военного имущества и ломает логистические цепочки противника.

Ещё одно следствие ночи — отток людей из столицы. Дандыкин обратил внимание, что киевляне всё активнее покидают город: на западе Украины резко подорожала аренда квартир, а на трассах выстроились многокилометровые пробки из тех, кто решил уехать.

• Когда был нанесён удар по Киеву?

В ночь на 22 октября 2026 года.

• Сколько взрывов зафиксировали?

Украинские мониторинговые ресурсы сообщают о более чем 20 взрывах за ночь.

• Какие объекты пострадали?

Южный мост через Днепр, инфраструктура метрополитена (зелёная ветка), ТЭЦ-4, ТЭЦ-5, несколько подстанций и завод «Антонов». В Голосеевском и Днепровском районах возникли крупные пожары.

• Что сейчас с транспортом?

Проезд по Южному мосту с правого берега на левый закрыт, зелёная ветка метро разделена на два участка, часть станций не работает, пригородные Kyiv City Express остановлены.

• Сбила ли ПВО хоть одну ракету?

Нет. Воздушные силы ВСУ официально признали, что за ночь не сбито ни одной баллистической или противокорабельной ракеты.

• Почему ПВО не справилась?

Эксперт Василий Дандыкин объясняет это тем, что «Цирконы» практически несбиваемы, а с реактивными «Геранями» ВСУ сложно бороться.

• Зачем наносились удары?

По оценке эксперта, это оперативный ответ на атаки ВСУ по российской инфраструктуре и гражданским объектам, а также уничтожение центров хранения военного имущества и нарушение логистики противника.

• Что происходит с жителями Киева?

Люди уезжают из города: на западе Украины резко выросла стоимость аренды жилья, на дорогах образовались многокилометровые пробки.