При выборе зимних шин важно правильно читать обозначения на боковине — они подскажут, насколько шина действительно подходит для зимы и как ее правильно эксплуатировать. О том, как расшифровываются различные обозначения на покрышках, 23 октября «Известиям» рассказал технический эксперт холдинга «Кордиант» Олег Марков.

Как объяснил специалист, зимние шины, прошедшие сертификацию на сцепление на заснеженном покрытии, имеют значок трехгорной вершины со снежинкой внутри (Three-Peak Mountain Snowflake — 3PMSF или 3PMSF+Ш в случае с шипованными шинами).

«Наличие такой маркировки означает, что шины тестировались на специальном полигоне с плотно укатанным снегом и что испытания подтвердили: такая шина эффективна на зимней дороге», — отметил эксперт.

Также зимние шины могут иметь маркировку М+S. При этом обозначение M+S (Mud + Snow — с англ. «грязь и снег») само по себе не гарантирует зимних свойств, указал эксперт. Шины только лишь с такой маркировкой (без значка горы со снежинкой) не проходят официальных зимних испытаний, поэтому их зимние свойства считаются исключительно условными и зависят только от рисунка протектора. Такая маркировка может встречаться даже на некоторых моделях летних шин.

Не менее важно проверить типоразмер шины и его соответствие рекомендациям автопроизводителя. В маркировке указываются ширина профиля в миллиметрах, высота профиля в процентах от ширины и посадочный диаметр в дюймах. Буква R обозначает радиальную конструкцию шины.

«После типоразмера указываются индексы нагрузки и скорости. Они не должны быть ниже значений, указанных в руководстве по эксплуатации автомобиля. На шинах с усиленной конструкцией может присутствовать маркировка XL, Extra Load или Reinforced, означающая наличие более прочного каркаса и повышенную грузоподъемность. Индекс максимально допустимой скорости у зимних шин обычно ниже, чем у летних, и соблюдение этого ограничения зимой на практике критически важно для безопасности», — подчеркнул специалист.

Наиболее распространенный на данный момент тип рисунка протектора для зимних шин — направленный. Он предполагает наличие маркировки на боковине в виде стрелки с указанием направления вращения шины, что необходимо учитывать при монтаже колес, предупредил Марков. Шины с другим типом рисунка (ассиметричным) устанавливаются согласно маркировкам Inside и Outside, которые уже не зависят от направления вращения колеса.

Наконец, дата производства указана на каждой шине на одной из боковин и выполнена в формате четырех цифр, которые находятся в небольшом овале. Цифры означают порядковый номер недели и год производства. Страна производства указана отдельно на боковине каждой шины.

Эксперт Марков 21 октября рассказал, что обкатывать рекомендуется зимние шины любого типа. Это позволяет водителю как привыкнуть к изменившемуся поведению автомобиля на дороге, так и обеспечить более длительный жизненный цикл покрышек, особенно шипованных.