Ракетный двигатель BE-4, остается наиболее вероятным решением которое будет использоваться на ракете Атлас-5 вместо РД-180.

2015-07-07. Blue Origin продолжает опережать Aerojet Rocketdyne в соревновании на создание нового двигателя для РН Атлас 5 и последующей модификации под названием Вулкан.
Основным преимуществом новой компании является то, что она обещает создать двигательную установку на 16 месяцев раньше чем ее конкурент.
При этом, в данном случае победу одерживает та компания которая не вполне удовлетворяет требованиям конгресса который хотел создать керосиновый аналог РД-180, а создает новое решение которое будет работать на природном газе.
Однако, практическое использование подобного решения, может натолкнуться на ограничения в финансировании поскольку вместо адаптации керосиновой установки к уже существующей ступени ULA придется создавать принципиально новое решение. В этих условиях ВВС США приняли половинчатое решение которое предусматривает сохранение обоих проектов и использование одного из них в качестве резервного решения. Таким образом, военный заказчик станет обладать двумя вариантами ракеты, что, в совокупности с возможными запусками при помощи РН Фалькон делает его положение устойчивым относительно возможных аварий.
При этом необходимо отметить, что в случае, если конструктивно обе ракеты будут примерно схожими, то при равной стоимости выведения 1 кг полезной нагрузки, вариант на СПГ будет обладать большей грузоподьемностью и быть значительно дешевле ракет в которых в качестве топлива используется водород, хотя и уступать им по энергетике.Тэги: BE-4РД-180Blue OriginAerojet Rocketdyne

Предыдущие новости