NASA, Boeing и SpaceX раскрыли планы относительно разрабатываемых пилотируемых систем.

2015-01-27. Совместная пресс-конференция НАСА, Boeing и SpaceX После окончания судебного разбирательства между ними и Sierra Nevada Corporation две компании победительницы совместно с НАСА раскрыли подробности контракта по разработке и тестированию коммерческих пилотируемых систем. В ходе презентации представитель агентства излучал оптимизм относительно готовности изделий к 2017 году.
John Elbon, вице президент и генеральный менеджер космического подразделения Боинг сказал что компания работает над финальными деталями конструкторской документации космического корабля CST-100. По его мнению интересная часть работы над проектом заканчивается и он переходит в скучную стадию изготовления макетов и проведения наземного тестирования.
Большинство испытаний корабля намечено на 2017 год. Elbon сказал, что наземная часть закончится в Феврале 2017 года, за ней в апреле последует непилотируемый запуск к Международной космической Станции. Первый пилотируемый полет состоится в Июле 2017 года. Во время этой фазы испытаний в капсуле корабля будет два пилота: астронавт НАСА и испытатель от компании Боинг. После этих тестов в декабре 2017 года планируется пилотируемый полет к МКС.
Президент SpaceX Gwynne Shotwell огласила более быстрый план по разработке пилотируемого корабля. По их планам тестирование систем аварийного спасения корабля Dragon версии 2 пройдут в конце этого года. После этого, в течении нескольких месяцев произойдет первый тестовый полет в непилотируемом режиме, а в 2017 году корабль совершит первый пилотируемый полет к МКС.
Также Gwynne Shotwell сказала, что возврат капсулы будет происходить с помощью парашютной системы и не планируется сертифицировать систему посадки на основе ракетных двигателей.
В то время как Боинг и SpaceX оглашали свои планы представители НАСА объявили о том, что они чрезвычайно рады, что больше не будут отчислять по 71 млн. долл. за астронавта России. Вместе с тем, с учетом действий конгресса по сокращению затрат данные ожидания могут не сбыться поскольку сокращение программы может быть достаточно существенным, что не позволит разрабатывать две линейки продуктов одновременно.Тэги: Космическое агентство СШАBOEING COMPANYSpaceX

Предыдущие новости