10-11-2022
11:29
Китай отказывается от одноразового ракетного плана Long March 9 в пользу многоразовой версии

Разработчики ракет из главного института ракет—носителей Китая отказались от планов создания одноразовой сверхтяжелой ракеты-носителя в пользу конструкции с многоразовой первой ступенью.

Новая модель ракеты Long March 9 с решетчатыми ребрами и без боковых ускорителей недавно была представлена на проходящем авиасалоне в Чжухае на юге Китая, что вызвало предположение о том, что давний план одноразовой ракеты был отменен.

Лю Бин, директор отдела общего проектирования Китайской академии технологий ракет-носителей (CALT), позже подтвердил новое направление в интервью Центральному телевидению Китая 7 ноября.

Новый, текущий план ракеты будет представлять собой трехступенчатую ракету высотой 108 метров, диаметром 10 метров и массой 4180 метрических тонн, способную доставлять 150 тонн на низкую околоземную орбиту (LEO), 50 тонн на орбиту переноса на Луну (LTO) или 35 тонн на Марс.орбита. Планируется, что ракета будет готова к испытательному полету около 2030 года.

Многоразовая версия Long March 9, представленная в Чжухае в 2022 году. Кредит: OurSpace

Однако Лю сказал CCTV, что дизайн еще не завершен и, вероятно, будет претерпевать изменения по мере того, как команда выбирает оптимальный путь, стремясь постоянно преодолевать технологические проблемы и увеличивать мощность запуска.

Проект ракеты Long March 9 разрабатывался в CALT в течение ряда лет. Первоначальный план состоял в том, чтобы построить одноразовую ракету, способную доставить 100 метрических тонн или более на LEO.

Оригинальный дизайн сделал бы "Долгий марш-9" аналогом системы космического запуска НАСА (SLS), первая из которых для миссии "Артемида-1" в настоящее время находится на площадке стартового комплекса 39B в Космическом центре Кеннеди, когда тропический шторм "Николь" приближается к Флориде.

В последние годы высокопоставленный чиновник CALT Лонг Лехао представил новые концепции для Long March 9, по-видимому, в ответ на разработки в области повторного использования, продемонстрированные SpaceX.

В презентациях неофициально предлагалось перейти от одноразовой версии с ускорителями, представленной на авиасалоне в Чжухае в прошлом году, к разделению концепций многоразового использования керосина (иногда называемой версией 21 и версией 22) и метана. По словам Лонга, метановая версия может быть готова к 2035 году.

Новая модель сохраняет старые временные рамки для испытательного полета, предполагая переход от больших двигателей с двумя соплами мощностью 500 тонн к кластерам двигателей с одним соплом меньшей тяги, отмеченных в презентациях Лонга, для облегчения восстановления и повторного использования.

В то же время Шестая академия Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации (CASC), которой также принадлежит CALT, недавно провела первое полносистемное огневое испытание 500-тонного двигателя YF-130, работающего на керосине и жидком кислороде, который, как считается, разработан для питания одноразового Long March. 9. Как будет использоваться двигатель в дальнейшем, еще предстоит выяснить.

Также на выставке в Чжухае была представлена китайская ракета-носитель нового поколения для экипажа, которую иногда называют Long March 5 Dengyue (“посадка на Луну”) или Long March 5G. Показ указывает на переход от наклонных носовых обтекателей к боковым сердечникам более ранних моделей.

Ракета будет способна отправлять 27 метрических тонн на транслунную инъекцию. Пара новых ракет будет способна отправлять космический корабль с экипажем и, отдельно, посадочный блок, на лунную орбиту. Это позволило бы двум астронавтам совершить посадку на Луну.

Лю сказал, что ракета почти готова к стадии прототипирования и проведет испытательный полет в 2027 году. Неясно, относится ли это к варианту с одной ручкой для запуска космического корабля нового поколения с экипажем на LEO, который ранее планировался к первому запуску в 2026 году, или к полной, трехъядерной, трехступенчатой версии для лунных миссий.

Недавно CASC провела 300-секундные испытания рабочего цикла полета оптимизированных под вакуум двигателей YF-100M для второй ступени ракеты.

Высокопоставленные китайские космические чиновники, в том числе Лонг Лехао и Е Пэйцзянь, заявили в прошлом году, что страна сможет реализовать эту идею для краткосрочной миссии на Луне с двумя запусками до 2030 года.

https://spacenews.com/china-scraps-expendable-long-march-9-rocket-plan-in-favor-of-reusable-version/

Len9797
Перейти к блогу автора
Комментарии