Kestrel

ЖРД Kestrel разработан для использования на вторых ступенях РН Falcon-1 и Falcon-1е. Его конструкция аналогична ЖРД Merlin-1. Вместе с тем в нем используется вытеснительная система подачи топлива, где ТНА отсутствует, а компоненты топлива подаются в камеру сгорания за счет поддерживаемого наддува топливных баков. Камера сгорания ЖРД Kestrel и критическое сечение сопла имеют абляционное охлаждение. Само сопло, сделанное из высокопрочного сплава ниобия, охлаждается за счет теплоизлучения. Управление вектором тяги двигателя по углам тангажа и рыскания осуществляется с помощью электромеханического силового привода, расположенного в верхней части двигательной установки. Управление по крену обеспечивается микродвигателями, работающими на газообразном гелии. Для повторного запуска ЖРД используется система самовоспламенения TEA-TEB.

Характеристики
Наименование
(условие измерения)
Значение/количество Единица измерения Дата
Тяга
(в вакууме)
30,5 килоньютон
Удельный импульс
(в вакууме)
317,0 секунд
Степень расширения сопла
60
Масса
52 кг
Давление в камере сгорания
1.03 МПа
Соотношение компонентов топлива
(О/Г)
2.35