Последние два спутника съемки с высоким разрешением для Airbus Defence и космического созвездия Pléiades Neo прибыли во Французскую Гвиану перед их запуском в следующем месяце.

21 октября Pléiades Neo 5 и 6 вылетели из Тулузы, Франция, на украинском грузовом самолете Антонов-124 для того, что станет первым коммерческим полетом европейской ракеты Vega C.

Arianespace завершила первый полет ракеты-носителя средней грузоподъемности в июле с некоммерческой миссией, в ходе которой были запущены итальянский физический спутник и шесть спутников cubesats.

Планируется, что Arianespace запустит пару спутников Pléiades Neo в конце ноября со своей стартовой площадки в Куру, Французская Гвиана.

В прошлом году компания запустила два других спутника Pléiades Neo в отдельных миссиях с помощью более ранней версии ракеты-носителя Vega. Все четыре спутника идентичны друг другу, за исключением лазерных линий связи на последних двух, которые позволяют сети увеличить скорость передачи данных для заказа и загрузки изображений с разрешением 30 сантиметров.

Airbus построил и эксплуатирует созвездие, цель которого - охватить всю территорию Земли пять раз в год после полного развертывания. Компания также эксплуатирует спутники с радаром с синтезированной апертурой (SAR) и оптическими датчиками с более низким разрешением.

Pléiades Neo 3, первый спутник в созвездии, поступил в коммерческую эксплуатацию в ноябре прошлого года из-за “проблемы с бортовым оборудованием”, что побудило Airbus подать частичное страховое требование за спутник. Второй спутник Pléiades Neo был введен в эксплуатацию в декабре без этой проблемы.

Airbus рассчитывает использовать всю группировку, чтобы обойти сбой Pléiades Neo 3, который, по словам компании, не повлиял на ее способность выполнять обязательства клиентов.

По словам главы разведки Airbus Defence and Space Франсуа Ломбара, в настоящее время группировка охватывает один миллион квадратных километров в день.

Последние два спутника позволят Airbus “удвоить наши мощности и быть в состоянии реагировать на потребности наших клиентов еще быстрее”, - сказал он в заявлении от 24 октября.

Спутниковый подъемник " Антонов "

Грузовые самолеты "Антонов" вернулись в строй для перевозки космических аппаратов на большие расстояния, хотя и с ограниченной доступностью для космической отрасли в условиях ситуации на Украине.

Airbus начал предлагать самолеты BelugaST, которые он использует для перевозки деталей самолетов между площадками компании, другим компаниям, нуждающимся в крупногабаритных коммерческих грузовых перевозках.

Недавно компания использовала BelugaST для доставки спутника Hotbird 13F, который она построила для Eutelsat, из Франции на свою стартовую площадку во Флориде.

Тем не менее, поставки BelugaST также остаются низкими, поскольку Airbus постепенно переходит на более крупные самолеты BelugaXL для своих межплощадочных перевозок.

https://spacenews.com/final-two-pleiades-neo-imagery-satellites-land-in-french-guiana/