"Рос­кос­моc" выс­ту­пил с ини­циа­ти­вой объ­еди­нить его науч­но-тех­ни­чес­кий за­дел с воз­мож­нос­тя­ми ком­мер­чес­ких пред­прия­тий и ор­га­низа­ций, ра­ботаю­щих в Ар­кти­чес­кой зо­не РФ (АЗ РФ). Для этой це­ли "Рос­кос­моc" пред­ло­жил соз­дать се­тево­го опе­рато­ра. Еще год на­зад кон­цеп­цию проек­та по соз­да­нию тран­сар­кти­чес­ко­го опе­рато­ра свя­зи в пра­витель­ство РФ нап­ра­вил "Ро­сатом".

В ходе сессии "Север на связи" на площадке форума "Арктика: настоящее и будущее" в Петербурге 12 декабря главный конструктор по направлению внедрения результатов космической деятельности АО "Российские космические системы" (РКС) Игорь Лангеман озвучил инициативу: объединить научно-технический задел ГК "Роскосмоc" с возможностями коммерческих предприятий и организаций (ГК "Росатом", компаний нефтегазовой отрасли и добывающих полезные ископаемые в АЗ РФ), а также перспективные проекты развития АЗ РФ и транспортного коридора Севморпути. (РКС занимается космическим приборостроением и входит в ГК "Роскосмос")
По словам Игоря Лангемана, базой объединения могла бы стать цифровая интеграционная платформа с функциями оператора, который занялся бы привлечением финансовых средств, эксплуатацией, техническим развитием и коммерциализацией услуг, а также выполнял функции сетевого оператора. "Ни одна структура, ни одна госкорпорация в одиночку не в состоянии решать задачу сетевого оператора в Арктике. А без ГК "Роскосмос" это сделать в принципе невозможно", - заявил представитель РКС.
Он добавил, что "Роскосмос" предлагает вынести эту тему на обсуждение Межведомственной комиссии по использованию результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития РФ (МВК РКД). "Считаем целесообразным пригласить к участию в заседаниях МВК РКД представителей бизнеса, занятых в добыче полезных ископаемых в Арктическом регионе, представителей госкорпораций, создающих и эксплуатирующих инфраструктуру в регионе, и других интересантов", - резюмировал Игорь Лангеман.
ГК "Росатом" тоже строит цифровую платформу в Арктике: это Единая платформа цифровых сервисов Северного морского пути (СМП) в рамках создания цифровой экосистемы СМП.
"Роль ГК "Роскосмос" в АЗРФ значительна, но не краеугольна. Реализация проектов "Сфера" и других проектов "Роскосмоса", направленных на обеспечение связью и средствами мониторинга Арктической зоны РФ, сложно преуменьшить. Вместе с этим активно развиваются и частные инициативы - проект по созданию низкоорбитальной группировки космических аппаратов для предоставления услуг связи и ШПД ООО "Бюро 1440", проекты по обеспечению данными ДЗЗ и информацией о местоположении судов на базе космических аппаратов АИС от ООО "МТ-Лаб", ГК "Спутникс", аэрокосмического дивизиона ООО "Т1" и прочих", - прокомментировал топ-менеджер крупного наземного оператора связи, пожелавший остаться неназванным.
Представитель одного из предприятий "Роскосмоса" напомнил, что в части резервирования ГНСС в рамках п.5.2.4 Плана развития СМП на период до 2025 г. Минпромторг России и его подрядчики разрабатывают предложения по внедрению интегрированной информационной системы координатно-временного обеспечения на основе длинноволновой радионавигационной системы нового поколения - для определения места судна при отсутствии сигналов ГЛОНАСС/GPS.
"Не следует забывать о проверенных годами системах радиосвязи, которые во времена "спутниковых войн" обеспечивают гарантированное резервирование спутниковой связи, - о радиосвязи на коротких волнах (КВ), - призвал чиновник одного из арктических регионов, который присутствовал на форуме "Арктика: настоящее и будущее". - Если говорить об обеспечении Арктики КВ-радиосвязью, то, к счастью, есть возможность избежать стройки с нуля - в Московской области пока еще функционирует приемо-передающий радиоцентр КВ (бывший радиоцентр морфлота СССР), который вещает на районы всей АЗ РФ вплоть до северного полюса. Для гарантированного покрытия всей акватории АЗ РФ следует развернуть второй КВ-радиоцентр в район Якутска. Тогда западный и восточный сектора морской акватории АЗ РФ будут надежно покрыты и зарезервированы радиосвязью".
Построение полков
Игорь Лангеман заявил, что инфраструктура федерального сетевого оператора по предоставлению потребителям результатов космической деятельности уже создана. В ответ на уточняющий вопрос корреспондента ComNews он добавил, что эта работа велась в рамках научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также госпрограммы "Космическая деятельность России". Она находится в ведении госкорпорации "Роскосмос" и разрабатывалась в АО "Российские космические системы".
Согласно плану развития СМП до 2035 г., одно из его мероприятий (п.5.2.6) - разработка концепции реализации проекта по созданию трансарктического оператора связи для формирования единой современной телекоммуникационной инфраструктуры. Ответственные исполнители по этому пункту - Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом", Минцифры России, Минвостокразвития, Минтранс, Минпромторг.
"Проект концепции подготовлен и в конце октября 2023 г. направлен в правительство РФ. К сожалению, решений пока не принято. Однако, учитывая актуальность вопроса, ожидается одобрение предложенных в проекте концепции подходов, - сообщил ComNews источник, близкий к ГК "Росатом". - Концепция предлагает единоначалие в координации создания и последующего управления операциями инфраструктуры связи и навигации в акватории Севморпути и на прилегающих территориях".
Ст.7.1 федерального закона "О государственной корпорации по атомной энергии "Росатом" от 01.12.2007 N 317-ФЗ возложила на "Росатом" полномочия и функции в области госуправления развитием и устойчивым функционированием Северного морского пути, инфраструктуры морских портов, расположенных на побережье акватории СМП.
"Среди них - организация плавания судов в акватории Северного морского пути, что невозможно без навигационно-связного обеспечения. Именно поэтому в Плане развития СМП появился п.5.2.6, - сообщил корреспонденту ComNews близкий к "Росатому" источник. - ГК "Росатом" выступает локомотивом развития навигационно-связной инфраструктуры в АЗ РФ, что невозможно без кооперации между регулятором, выполняющим роль куратора (Минцифры), координатором развития навигационно-связной инфраструктуры ("Росатом") и участниками рынка / технологическими провайдерами различных элементов инфраструктуры ("Роскосмос", операторы космической, сотовой, фиксированной связи), а также производителями сетевого и абонентского оборудования".
По словам Игоря Лангемана, "Роскосмос" взаимодействует с ГК "Росатом". "Мы не претендуем на головную позицию и всегда готовы оказать помощь и поделиться информацией, в том числе на партнерских основаниях", - подчеркнул он.
Зимняя сказка
В АЗ РФ идет или планируется множество телекоммуникационных проектов, и все они имеют шанс стать частью инфраструктуры трансарктического оператора связи. Одним из значимых наземных проектов, который дошел до стадии реализации, является подводная волоконно-оптическая линия связи (ПВОЛС) "Полярный экспресс": она пройдет по дну российских северных и восточных морей, связав с Мурманском и Владивостоком. Строительство этой ПВОЛС началось летом 2021 г.
Кроме "Полярного экспресса", существует проект ПВОЛС "Северное сияние" - его инициатором выступило петербургское ОАО "Супертел", называющее себя единственным в РФ производителем подводных усилителей для линий связи. По сведениям генерального директора ОАО "Супертел" Константина Лукина, "Росатом" учел эту инфраструктуру в проекте концепции трансарктического оператора связи.
На вопрос о необходимости построения двух параллельных подводных магистральных линий глава "Супертел" ответил, что в телекоммуникациях на любом направлении необходим резерв - как по другому маршруту, так и на ином оборудовании.
При этом для развития связи в Арктическом регионе есть множество спутниковых проектов, но большинство из них пока существуют лишь на бумаге. К примеру, история группировки "Экспресс-РВ" на высокоэллиптической орбите, ныне входящей в программу "Сфера" "Роскосмоса", пошла на 18-й год. 16 октября 2007 г. вышел приказ Мининформсвязи №116 "Об утверждении перечня мероприятий по обновлению и развитию гражданских спутниковых систем связи и вещания государственного назначения". Он предписывал запустить три спутника "Экспресс-РВ" в 2009-2010 гг., но сроки многократно сдвигались.
Начальник отдела проектирования, разработки и системной интеграции наземных комплексов связи АО "Информационные спутниковые системы" им. М.Ф. Решетнева (АО "Решетнев") Роман Кургузов сказал, что первый спутник "Экспресс-РВ" будет выведен на орбиту в 2026 г., а в 2027 г. закончится формирование всей группировки "Экспресс-РВ". "Мы работаем сразу над двумя аппаратами, потому что они практически друг за другом вылетают, - объяснил Роман Кургузов. - Уже к концу 2026 г., с запуском первых двух спутников начнут проявляться все функции системы "Экспресс-РВ". Он уточнил, что пропускная способность каждого космического аппарата "Экспресс-РВ" составит 820 Мбит/с.
Из всех анонсированных в России телекоммуникационных спутниковых проектов гендиректор АО "Центр "Северная корона" Андрей Гриценко отнес к "высочайшей степени нужности" два: "Экспресс-РВ" и "Марафон IoT" (для услуг интернета вещей). В прошлом году стало известно, что "Роскосмос" заказал "Решетневу" только 132 космических аппарата "Марафон IoT", тогда как полная орбитальная группировка в проекте насчитывает 264 спутника.
Роман Кургузов заявил, что проект "Марафон IoT" идет строго по контрактным срокам, и в 2025 г. на орбиту будет выведен экспериментальный аппарат "Марафон IoT". Он убежден, что "Роскосмос" закажет "Решетневу" вторую половину группировки "Марафон IoT", как только будут запущены первые 132 космических аппарата.