07
пециалисты РКК «Энергия» завершили лётные испытания системы автономной спутниковой навигации (АСН) для космических кораблей новой серии «Союз МС» и «Прогресс МС», а также для пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения.
«Лётные испытания успешно завершены, сейчас идет подготовка документации для ввода системы в штатную эксплуатацию. В мире нет подобных спутниковых систем для космических аппаратов, способных решать навигационные задачи с настолько высокой точностью», - сообщил начальник сектора РКК «Энергия», один из разработчиков системы Михаил МИХАЙЛОВ.
Он подчеркнул, что комплект аппаратуры АСН, устанавливаемый на космические корабли «Прогресс МС» и «Союз МС», стоит в 5-6 раз дешевле зарубежных аналогов. Добиться снижения стоимости удалось за счет замены многих аппаратных средств на программные решения.
Новая система автономной навигации, работающая с сигналами навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, устанавливается на космические корабли серии «Союз МС» и «Прогресс МС», а также предполагается к установке на пилотируемый транспортный корабль нового поколения. Система обеспечивает определение параметров орбиты корабля, его ориентации, решение задачи относительной навигации при сближении с МКС.
В состав АСН входят устанавливаемые на корабле четыре разнонаправленные приемные антенны, которые математически объединены в одну виртуальную антенну с широким полем зрения. Это позволяет при любой ориентации космического аппарата вести непрерывные измерения по сигналам от 20 до 24 навигационных спутников. Такая схема обеспечивает высокую точность и надежность.
Система позволяет определять параметры орбиты корабля по координатам с точностью до 5 метров независимо от его ориентации. Точность определения ориентации составляет 0,5 градуса. Относительные координаты при сближении вычисляются с точностью до 1 м, но в перспективе планируется довести её до 3-4 см.
Уникальные характеристики достигнуты, в частности, за счет способности системы работать одновременно с двумя спутниковыми группировками: ГЛОНАСС и GPS. Большинство западных космических навигационных систем работают исключительно с GPS.
Предыдущие новости
06
06
Компания GEE представила расширенную версию своей платформы
Компания Global Eagle Entertainment (GEE) представила новую высокоскоростную Ka диапазонную антенну, которая является совместимой с уже существующими Ku диапазонными решениями компании. Разработка нового изделия происходила в тесном сотрудничестве с Quantenelektronische Systeme (QEST) и позволит на одной платформе осуществлять связь как в Ka так и в Ku диапазонах.
Подробнее06
Компания Northrop Grumman собирается участвовать в борьбе за контракт на производство космических аппаратов GPS третей серии
Компания Northrop Grumman подтвердила свою заявку относительно работ по программе обновления навигационной системы США. В данном случае речь идет о желании ВВС США заключить контракты на производство и запуск новых аппаратов в течении более чем двух десятилетий.
Подробнее06
HSN заключила контракт с SES
Компания HSN, поставщик контента, решила подписать новое соглашение с компанией SES относительно перевода своего бизнеса на решения спутникового оператора. В настоящее время, HSN уже использует возможности группировки SES для прямого вещания на 95 млн. домовладений на территории Северной Америки. Основным аппаратом, который будет задействован в бизнесе NSN будет являться спутник SES 3.
Подробнее06
Airbus модифицирует самолеты A350 совместно с компанией Gogo
Компания Gogo совместно с Airbus планирует установить решение 2Ku In-Flight Connectivity (IFC) компании Gogo на новые самолеты Airbus A350 aircraft. Первым авиаперевозчиком, который воспользуется новым предложением, будет являться Delta Air Lines, которая планирует осуществить модернизацию своего авиапарка в 2017 году.
Подробнее06
05
Компании Cobham и Boeing подписали соглашение
Компании Cobham Satcom и Boeing подписали Technical Service Agreement (TSA) относительно сертификации систем Aviator 600S и 700S применительно к возможности их установки на самолеты Boeing 777 и 737. Данное соглашение является первым, которые подписали обе компании относительно изделий серии Aviator S, которая ориентирована на возможности орбитальной группировки Inmarsat. В дальнейшем компании планируют расширить линейку самолетов на которые будет возможна установка данных систем.
Подробнее05
Компания MDA будет поставлять Thales Alenia Space системы для космических аппаратов серии Sentinel
Канадская MacDonald, Dettwiler and Associates (MDA) подписала два контракта с Thales Alenia Space на поставку четырех подсистем, которые должны быть установлены на космические аппараты Sentinel 6A, 6B, 3C и 3D. Номенклатура поставляемых приборов помимо всего прочего включает альтиметры. Размер контракта составляет около 4.9 млн. долл.
Подробнее05
Компания Panasonic анонсировала соглашение с Сингапурскими авиалиниями
Сингапурские авиалинии выбрали Panasonic Avionics в качестве компании, которая обеспечит авиапарк перевозчика возможностью доступа в интернет. В качестве пилотного проекта обе стороны договорились использовать самолет A350, который будет полностью оборудован системами японского производителя. В дальнейшем данной модернизации планируется подвергнуть и остальные самолеты.
Подробнее05
Компании Thales и Airbus получили контракт на разработку программного обеспечения
Французский национальный институт географической и лесной информации заключил контракт с Thales Aliena Space и Airbus на разработку и поддержку географической базы данных (БД) в интересах министерства обороны Франции. В качестве источника информации для БД будут в основном использоваться космические аппараты серии Pleiades. Контракт рассчитан на срок от 2016 по 2021 год и подразумевает под собой то, что производитель выполнит работы не только по созданию нового продукта, но и обеспечит его интероперабельность с другими системами.
Подробнее