Как информировал 19 мая ТАСС, об этом сказал представитель Госкорпорации Валерий Заичко на конференции «Актуальные проблемы создания космических систем ДЗЗ» в Москве.
«Проблемным вопросом для нас по-прежнему является отсутствие в составе ОГ КА радиолокационного наблюдения. Это главная проблема. Мы, учитывая эту проблему, пошли на то, чтобы включить в состав ФКП два серийных аппарата «Кондор». Пускай они несколько устарели с точки зрения требований, выдвигаемых сегодня к радиолокационным КА, но нам необходимо иметь такие аппараты», – сказал он.
Заичко отметил, что природные условия не позволяют осуществлять съемку с помощью оптико-электронных средств наблюдения примерно на 30–40% территории РФ, особенно в северных регионах.
Руководитель корпорации добавил, что запуски двух КА «Кондор» планируются в 2017 и 2018 годах.
Предыдущие новости
Перенос пуска РН «Протон»
Пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом «Интелсат ДЛА2» (Intelsat DLA2), планировавшийся 28 мая, отложен из-за технических вопросов. Специалисты Центра Хруничева на космодроме Байконур проводят работы по устранению замечания, выявленного в ходе предстартовой проверки. Новая дата будет определена после подтверждения готовности к пуску.
ПодробнееSES и PT Telekomunikasi Indonesia заключили соглашение
Компания SES сегодня анонсировала заключение партнерского соглашения с PT Telekomunikasi Indonesia, Tbk (Telkom) - крупнейший индонезийский оператор спутниковой связи. Согласно замыслу Telkom она сможет будет при помощи нового ресурса получить на рынке достаточное количество заказов на таких сегментах как: мобильная связь, авиа и морские перевозки и т.д. SES-9 должен будет находиться в одной точке с аппаратом SES-7 и позволять предоставлять услуги на всю территорию индонезийского архипелага.
ПодробнееBoeing и Inmarsat рассуждают о будущем рынка спутниковой связи для авиастроения.
Руководители Боинг и Инмарсат обсудили будущее сотрудничество на рынке авиаперевозок. В ходе данного публичного мероприятия всем желающим были продемонстрированы новые разработки Inmarsat в части обеспечения самолетов спутниковой связью, а также показано новое программное обеспечение. Представленные системы позволяют получить на борту скорость около 50 мбит в секунду и другие сервисы доступные при помощи сети Global Xpress (GX) . К основным проблемам, с которыми придется столкнутся авиапроизводителям при оснащении самолетов спутниковой связью в Боинг отнесли:
ПодробнееНа Камчатке введен в эксплуатацию новый тренажерный комплекс истребителя МиГ-31
На Камчатке завершена глубокая модернизация тренажёрного комплекса авиабазы морской авиации Тихоокеанского флота.
Подробнее