Вслед за заметками в Twitter вице-премьера Рогозина, сенатор Джон Маккейн решил в очередной раз получить подтверждение того, что импорт российских РД-180 не противоречит санкционной политике США. При этом, основную настороженность у республиканца вызывает возможность получения прибыли от продаж руководством РФ. При этом, в феврале он уже обвинял Рогозина и Чемезова, которые находятся под персональными санкциями со стороны США, в заинтересованности в поставках РД-180 США. В тоже самое время, РД АМРОСС, через которые идут поставки уже объявила о том, что эти люди не имеют к копании никакого отношения. В этой связи Маккейн решил зайти с другой стороны и задался вопросом о том, кто получает прибыль от работы химкинского НПО Энергомаш.
Предыдущие новости
Санкт-Петербургским следственным отделом на транспорте Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации проводится доследственная проверка по факту экстренного возвращения и посадки самолета, следовавшего рейсом Санкт-Петербург-Ницца
6 июня 2016 года около 13 часов поступило сообщение об экстренном возвращении и посадке самолета Airbus 319, следовавшего рейсом SU6633 «Санкт-Петербург-Ницца» из-за трещины в лобовом стекле. На борту находилось 6 членов экипажа и 111 пассажиров. Жертв и пострадавших в результате инцидента нет.
ПодробнееОдобрен проект нового пассажирского терминала в аэропорту Емельяново
7 июня в Правительстве Красноярского края прошло заседание комиссии по вопросам градостроительной деятельности, на котором был рассмотрен вопрос архитектурного облика нового пассажирского терминала красноярского аэропорта. Проект аэровокзального комплекса членам комиссии представил генеральный директор Международного аэропорта Емельяново Андрей Метцлер.
ПодробнееСтарт ракеты-носителя Ariane 5ECA с космодрома Куру отложен из-за неполадки
Arianespace сообщила о том, что Запланированный на среду старт ракеты-носителя Ariane-5 с космодрома в Гвианском космическом центре отложен из-за технической неполадки.
ПодробнееЕКА обнародовало данные о ходе работ с Lisa Pathfnder
Европейские Ученые высказали полную удовлетворенность запущенным технологическим демонстратором Lisa Pathfinder и отметили, что если все пойдет и дальше успешно, то до 2034 году они бы хотели иметь на орбите полномасштабную версию обсерватории гравитационных волн. В Европейском космическом агентстве по этому поводу отметили, что они полностью согласны с учеными и действительно выбрали этот проект в качестве одного из приоритетов. Вместе с тем, агентство также отметило что в текущих условиях реализация подобного проекта может столкнуться с беспрецендентными сложностями в части необходимости достижения стабильности всех трех аппаратов на орбите, что может быть недостижимо ранее 2029 года. При этом, только на предварительное решение данного вопроса у агентства должно будет уйти около 3-4 лет, а сама разработка системы должна будет занять около 10-лет. Текущий же демонстратор хотя и стоил около 503 млн. долл., тем не менее имеет срок жизни около шести месяцев, из которых первые три уйдут на проверку пригодности выбранных технологических решений к решению задачи поиска гравитационных волн. А кроме того, при помощи одного аппарата найти гравитационные волны может оказаться затруднительно поскольку он имеет весьма малые габариты. Относительно возможной международной кооперации по данному проекту, то ЕКА в первую очередь рассчитывает на помощь НАСА.
ПодробнееКорпорация «Иркут» 8 июня 2016 года проводит выкатку самолета МС-21
ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) 8 июня 2016 г. проводит торжественную церемонию выкатки первого самолета МС-21-300, предназначенного для проведения летных испытаний.
ПодробнееЗапуск ТПК «Союз-МС»
Для повышения безопасности полёта к МКС первого пилотируемого корабля новой модификации «Союз-МС» решено провести ряд дополнительных тестов программного обеспечения, и Государственная комиссия Госкорпорации «РОСКОСМОС» приняла решение о запуске ракеты-носителя (РН) «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз-МС» 07 июля 2016 года в 04:36 мск.
ПодробнееAvanti продолжила работать на рынке спутниковых дополнений навигационных систем
GMV продолжает развивать проект предоставления услуг по корректировке точности сигналов навигационных систем для Южной Африки. При этом, со стороны Великобритании в данном мероприятии участвует компания Avanti, а со стороны стран Южной Африки задействованы национальные космические агентства. Проект начал свою работу в 2015 году и предназначен для демонстрации выгод от использования подобных систем. В частности, в ходе демонстрации Avanti уже продемонстрировала местным властям возможность использования подобных систем для организации морских, авиа и авто перевозок.
Подробнее