11
Пассажиропоток Аэропорта ТОМСК по итогам 2016 года увеличился на 8,3%, по сравнению с аналогичным периодом 2015 года и составил 553470 человек.
Количество пассажиров на внутренних воздушных линиях (с учетом транзита) составило 526 059 человек (зафиксирован рост показателей на 10,7 %), на международных – 27 411 человек (снижение на 23,6 %). Снижение международного пассажиропотока обусловлено объективными причинами: прежде всего - ростом курсов иностранных валют и как следствие - падением популярности поездок за границу, а также запретами полетов в Турцию и Египет. Увеличение пассажиропотока по внутренним направлениям обусловлено расширением маршрутной сети, популярностью маршрутов, удобными стыковками и доступными субсидируемыми тарифами, что стало возможным благодаря программе государственной поддержки развития региональных рейсов, в которой участвует Томская область.
В 2016 году было произведено 4 251 взлетно-посадочная операция, что на 17,4 % больше, чем в 2015 году. Общий объем грузоперевозок составил 2 105 тонн.( увеличение на 4,6%).
Предыдущие новости
10
Предварительные данные о перевозках за 2016 год
Согласно данным Росавиации, в декабре 2016 года рост пассажиропотока составил 20,3%, российские авиакомпании выполнили перевозку 6,65 млн пассажиров, годом ранее – 5,53 млн,. Пассажирооборот увеличился на 21,9% - с 13,5 млрд до 16,4 млрд пасс.км.. Грузооборот вырос на 27% - до 626 973 тыс. ткм. Процент занятости кресел вырос на 5% - с 72% до 77%. Процент коммерческой загрузки дал рост в 4,3% - с 62,6% до 66,9%.
Подробнее10
НПО Энергомаш обнародовал данные об и использовании РД в 2016 году
В 2016 году в мире было выполнено 85 космических пусков, из которых в 79 пусках использовались РН с ЖРД. Из этих 79 пусков в 26 использовались ЖРД разработки НПО Энергомаш, что составляет 33% от пусков РН с ЖРД или 31% от всех пусков.
Подробнее10
Рекордный год аэропорта «Борисполь»
В 2016 году аэропорт «Борисполь» достиг максимальных показателей за всю историю существования предприятия. Количество обслуженных пассажиров за год возросло на 1,37 миллиона - до уровня 8,65 млн человек. Наибольший рост достигнут за счет привлечения с иностранных рынков трансферных пассажиров. За год количество таких пассажиров выросло на 0,76 миллиона - до уровня 2,31 млн пассажиров.
Подробнее10
10
«Победа» увеличила пассажиропоток на 38,7% в 2016 году
Низкобюджетная авиакомпания «Победа» за 2016 год перевезла свыше 4,3 млн человек, превысив показатель 2015 года на 38,7%. В течение года около 12% пассажиров «Победы» впервые в жизни воспользовались воздушным транспортом, в 2015 году этот показатель составлял 15%. При этом многие путешественники становятся постоянными клиентами лоукостера. Так, в 2016 году доля пассажиров, постоянно пользующихся услугами «Победы», составила 37,6%.
Подробнее10
Компания Boeing обнародовала данные о планах по закупкам
Американская Боинг объявила о желании закупить у российских предприятий изделий из титана на общую сумму около 18 млрд. долл. (планируемый срок закупок составляет 10 лет). Согласно данным российских производителей на текущий момент времени доля поставок российских титановых изделий составляет около 35 процентов.
Подробнее10
Компания Airbus отчиталась о продажах самолетов за 2016 год и обновила свой каталог
Компания Airbus обнародовала свою статистику за 2016 год. Из представленного отчета следует, что:
Подробнее10
JAXA перенесла пуск РН SS-520-4
Японское агентство аэрокосмических исследований объявило о переносе запуска РН SS-520-4 с КА TRICOM1. Причиной переноса названы погодные условия в районе старта.
Подробнее10
Компания Hughes начала тестирование КА EchoStar-19
Hughes Network Systems начала системное тестирование своего космического аппарата EchoStar 19. Запуск спутника произошел 18 декабря 2016 года при помощи РН Атлас 5. Echostar 19 был специально разработан для работы совместно с системой Hughes Jupiter и оснащен Ка диапазонной полезной нагрузкой.
Подробнее10
Компания SES расширила свои возможности по контролю за состоянием ОГ КА
Компания SES выбрала решение Kratos Monics Enterprise в качестве средства контроля за использованием частотного спектра своей орбитальной группировки (более 50 КА). В качестве преимуществ данного решения оператор спутниковой связи выделил возможности по улучшению возможностей наземной космической инфраструктуры в части контроля за интерференцией сигналов.
Подробнее