Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Jeszcze nie wszystko stracone. Batavus z kołem ratunkowym

Дата публикации: 13-08-2026 08:20:52

Jeszcze kilka dni temu wydawało się, że przyszłość jednego z największych producentów rowerów w Europie stoi pod znakiem zapytania. Teraz pojawił się pierwszy podmiot zainteresowany przejęciem Accella – holenderskiego właściciela takich marek jak Batavus, Sparta, Raleigh czy Babboe.

Основное содержимое страницы с новостью.

  • Irlandzki fundusz inwestycyjny Quanta Capital chce przejąć upadły holenderski koncern rowerowy Accell. To właściciel marek Batavus, Sparta, Raleigh i Babboe.
  • Accell ogłosił bankructwo po nieudanych poszukiwaniach inwestora. Do problemów finansowych doprowadziły m.in. spadek popytu po pandemii oraz kosztowna akcja serwisowa rowerów cargo Babboe.
  • Syndycy analizują możliwość wznowienia działalności spółki poprzez sprzedaż całej grupy nowemu inwestorowi.

Po ogłoszeniu upadłości Accella zainteresowanie przejęciem grupy wyraził irlandzki fundusz inwestycyjny Quanta Capital. Firma poinformowała, że rozważa złożenie oferty zakupu całej grupy.

Quanta Capital chce mieć w portfelu Accell

– Rozważamy złożenie oferty przejęcia całej Grupy Accell – przekazał fundusz.

Jego założyciel, były zawodowy kolarz Mel Sutcliffe, podkreślił, że Accell posiada “spektakularną kolekcję znanych na całym świecie marek rowerowych”. Na razie nie wiadomo jednak, jak zaawansowane są plany inwestora.

Syndycy szukają sposobu na uratowanie producenta rowerów Batavus

Accell został ogłoszony bankrutem we wtorek, tydzień po złożeniu wniosku o ochronę przed wierzycielami. Obecnie syndycy analizują możliwość wznowienia działalności spółki poprzez znalezienie nowego właściciela.

Jeszcze przed bankructwem firma bezskutecznie próbowała znaleźć inwestora. Rozmowy z Dutech zakończyły się fiaskiem, mimo że potencjalny nabywca uzyskał wcześniej zgodę europejskich organów ochrony konkurencji.

Problemy producenta rowerów zaczęły się po pandemii

Kłopoty finansowe Accella narastały od kilku lat. W czasie pandemii sprzedaż rowerów gwałtownie wzrosła, jednak po zakończeniu boomu popyt wyraźnie osłabł. W magazynach producenta pozostały duże zapasy niesprzedanych jednośladów. Sytuację dodatkowo pogorszyła kosztowna akcja serwisowa obejmująca około 22 tys. rowerów cargo marki Babboe. W ubiegłym roku grupa zamknęła również historyczną fabrykę Batavusa w Heerenveen, przenosząc montaż rowerów na Węgry.

Accell należy do największych producentów rowerów w Europie. W jego portfolio znajdują się m.in. marki Batavus, Sparta, Raleigh oraz Babboe, dobrze znane zarówno na rynku holenderskim, jak i międzynarodowym.

źródła: retaildetail.eu/oprac. MKA

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Francuski koncern oponiarski chce przejąć firmę specjalizującą się w układach hydraulicznych0527-12-2025
2Niemieckie huty jednak nie pójdą pod młotek. Do wielomiliardowej transakcji nie dojdzie010.4104-05-2026
3Włoski producent opon chce się pozbyć Chińczyków z akcjonariatu. W tle naciski USA0507-01-2026
4Polskie spółki inwestują w recykling zużytych opon. To rynek warty miliardy dolarów0503-12-2025
5Europejscy giganci z branży lotniczej i obronnej stawiają na własną produkcję specjalnych stopów07.6625-06-2026
6Producent znanej wódki ogłasza upadłość w USA. Czy globalny biznes przetrwa kryzys?-2719-01-2026
7Zwolnienia grupowe w Velo Banku. "Trudny, ale konieczny krok"01024-06-2026
8Największe europejskie linie lotnicze znów na zakupach. Tym razem ich łupem padnie portugalski TAP012.2630-07-2026
9Drony i pojazdy opancerzone zamiast Porsche czy Mercedesów. Motoryzacja szuka ratunku w zbrojeniówce07.8303-04-2026

Классификация: Пресс-релизы. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 8.3. Источник: www.dlahandlu.pl.