• Diesel ma kosztować w przyszłym tygodniu od 8,99 do 9,29 zł za litr.
• Benzyna Pb95 ma kosztować 7,97–8,09 zł, a Pb98 8,85–8,99 zł za litr.
• LPG pozostanie najtańszym paliwem z prognozowaną ceną 3,14–3,24 zł za litr.
• Stacje próbują utrzymywać diesla poniżej 9 zł, ale według analityków mocno ogranicza to ich marże.
• Dodatkowym źródłem niepewności pozostaje sytuacja na Bliskim Wschodzie.

Największym problemem pozostaje olej napędowy. Według prognozy e-petrol.pl w nadchodzącym tygodniu jego cena może dojść do 9,29 zł za litr. Już 23 września średnia ogólnopolska wynosiła 8,99 zł.

Analitycy wskazują, że sprzedawcy próbują utrzymać ceny diesla poniżej psychologicznej granicy 9 zł, ale odbywa się to kosztem mocnego ograniczenia marż detalicznych. W przypadku benzyny sytuacja ma być nieco lepsza.

Kierowcy tankujący Pb95 powinni spodziewać się cen w przedziale 7,97–8,09 zł, a w przypadku Pb98 – 8,85–8,99 zł za litr. Prognozowana cena LPG wynosi 3,14–3,24 zł.

Presję widać także w cennikach hurtowych. W piątek Pb95 kosztowała 6469 zł za metr sześcienny, natomiast olej napędowy 7483 zł. Dane e-petrol.pl potwierdzają te poziomy w cenniku Orlenu z 25 września.

Na ceny w Polsce nadal wpływa sytuacja na międzynarodowym rynku ropy. Według analityków jednym z najważniejszych źródeł niepewności pozostają wydarzenia na Bliskim Wschodzie.

Do tego dochodzi krajowy spór polityczny dotyczący sposobów obniżenia cen paliw. Rząd i prezydent przedstawiają odmienne propozycje zmian podatkowych i regulacyjnych. Na razie dla kierowców najważniejszy jest jednak efekt widoczny na pylonach: diesel znalazł się na granicy 9 zł, a prognoza na kolejny tydzień dopuszcza dalszy wzrost cen.