À Elne, la passion du sport automobile ne se mesure pas seulement au bruit des moteurs. Elle se traduit aussi par des heures de préparation, une mobilisation sans relâche des bénévoles et une organisation minutieuse. Depuis plusieurs mois, Jean Juanola, Antonella Carrère et toute l’équipe de l’ASA Terre d’Elne sont à pied d’œuvre pour accueillir concurrents et spectateurs sur le circuit Saint-Martin. Car l’événement dépasse désormais le cercle des amateurs avertis. "On le voit depuis des années, un public plus large vient le samedi ou le dimanche et en famille pour découvrir les courses et les pilotes", se réjouit Jean Juanola, qui accueillait les premiers concurrents dès vendredi. L’accueil commence en effet bien avant le premier départ. "Beaucoup arrivent la veille, presque tous en fait, et ils dorment sur place dans leurs camions ou camping-cars. Certains en profitent pour aller faire le plein d’essence en Espagne, mais dès le vendredi il faut être opérationnel pour les accueillir et répondre à leurs demandes."

Sur la piste, deux univers se partagent l’affiche. L’autocross réunit les catégories Maxi Tourisme, Buggy 1600, Super Buggy, Tourisme Cup et Buggy Cup. Le sprint-car, lui, promet des affrontements tout aussi spectaculaires avec les Super Sprint, Maxi Sprint, Junior Sprint et Sprint Girls. Le programme est dense. Samedi, après les vérifications administratives et techniques, les essais chronométrés ouvrent les hostilités, avant deux manches qualificatives de cinq tours. Dimanche, une troisième manche qualificative précède les demi-finales de six tours, puis la finale de sept tours, point d’orgue du week-end.

Chaque passage compte, chaque position se dispute, et la moindre erreur peut peser lourd dans la hiérarchie. Pour les pilotes, cette dernière confrontation de la saison CORAC représente aussi une ultime occasion de défendre leurs ambitions. Elne connaît l’importance de ces rendez-vous. En mai 2024, le circuit Saint-Martin accueillait déjà une manche du Championnat de France d’autocross et de sprint-car. En octobre 2025, le site retrouvait le Challenge CORAC pour sa finale, avec plus de 200 pilotes engagés annoncés sur les listes de participation. Deux éditions qui témoignent de l’ancrage de la discipline et de la capacité des organisateurs à réunir un plateau fourni.

Cette année encore, le défi est collectif : offrir aux concurrents les meilleures conditions de course et au public un spectacle accessible, familial et rythmé. Au bout de la ligne droite, il n’y aura qu’un seul vainqueur par catégorie, mais toute une équipe derrière la réussite du rendez-vous. À Elne, les moteurs vont rugir, les trajectoires se jouer au millimètre et les derniers espoirs de la saison se décider sur la terre. Un week-end pour vibrer, encourager et célébrer le sport automobile : ici, la saison ne s’achève pas dans le silence, mais pied au plancher !