Минтранс подготовил проект нового порядка оформления документов для получения страхового возмещения по ОСГОП – обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами.

Если пассажир пострадал во время перевозки, для получения страхового возмещения необходимо оформить документы, подтверждающие обстоятельства происшествия. Минтранс предлагает уточнить требования к таким документам в рамках ОСГОП. Действие правил планируется распространить на морской и внутренний водный транспорт, а для перевозчиков установить единые требования к оформлению документа в трех экземплярах и сроки их передачи.

Фактически проект приказа касается не условий страхования и не размеров выплат, а порядка оформления документов и их передачи участникам процедуры. Новые правила могут вступить в силу 1 марта 2027 года.

Правила ОСГОП распространят на водный транспорт

Сейчас соответствующий порядок оформления документов применяется на автомобильном, воздушном и железнодорожном транспорте. Проект предусматривает его распространение также на морской и внутренний водный транспорт.

Кроме того, документ разрешат оформлять под разными названиями: как акт о несчастном случае, акт общей формы или коммерческий акт. В него также можно будет включать сведения о том, какие меры перевозчик предпринимал, чтобы уменьшить причиненный вред, сохранить жизнь или здоровье пострадавших.

Только определенные сведения о пассажире

Чтобы перевозчик оформил документ, потерпевший или выгодоприобретатель должен будет обратиться к перевозчику, его уполномоченному представителю либо в службу заказа такси. Обращение можно будет составить в свободной форме – на бумаге или в электронном виде. При этом заявитель должен указать сведения из установленного перечня (пункты 3 и 4 проекта).

Требовать дополнительную информацию, не предусмотренную проектом порядка, запретят. Это позволит четче определить, какие данные должен предоставить пострадавший для оформления документов.

Установят сроки передачи документов

Бумажный документ по общему правилу потребуется составлять в трех экземплярах: для перевозчика, потерпевшего или выгодоприобретателя и страховщика.

Срок передачи второго и третьего экземпляров будет зависеть от вида транспорта:

• 5 рабочих дней с даты обращения – для автомобильного транспорта;

• 15 рабочих дней – для остальных видов транспорта, включая железнодорожный, воздушный, морской и внутренний водный.

Таким образом, проект устанавливает конкретные сроки, в которые потерпевший и страховщик должны получить свои экземпляры документа.

Когда заработают изменения

Публичное обсуждение проекта завершится 26 октября 2026 года. Предполагаемая дата вступления новых правил в силу – 1 марта 2027 года.

Пока инициатива находится на стадии обсуждения. Предлагаемые требования еще не являются действующими нормами.