Ya saben que el Mundial de motociclismo inició, hace dos semanas, su periplo por Asia. Hace quince días se corrió en Motegi (Japón), donde el catalán Marc Márquez (Ducati) conquistó un doblete y, la pasada semana, se compitió en Mandalika (Indonesia), donde el sábado volvió a ganar MM93 y, el domingo, triunfó el italiano Marc Bezzecchi (Aprilia).

Pues bien, muchos de los periodistas y fotógrafos, al margen de otros muchos profesionales entre los 1.500 habitantes que habitan el ‘paddock’ del campeonato, decidieron quedarse a teletrabajar en algunas de los 17.508 islas que componen Indonesia, aunque ‘solo’ 6.000 de ellas están habitadas.

Y se quedaron porque al precio que están los billetes de avión transoceánicos, les salía más a cuenta, mucho mejor, a ellos y a sus empresas, quedarse en cualquier hotelito de la zona. Bastantes continuaron viviendo en la isla de Lombok, que es donde está el circuito de Mandalika y otros aprovecharon la semana libre, antes de enlazar tres grandes premios seguidos (Australia, Malasia y Catar), para visitar Bali y seguir trabajando, por descontado, desde los hotelitos, pisos o casas que han alquilado.

Indonesia, que tiene una verdadera locura por los motos y el motociclismo, aunque no posea ningún piloto que destaque, es el tercer país del mundo con más motos y scooters del mundo, el tercero. El primero, cómo no, es China y el segundo, India. En China hay 310 millones de motos; en la India, 200 millones y, en Indonesia, 115 millones de motos.

Decenas de personas rodean, en Bali, a un empleado de una gasolinera que rellena hasta botellas de plástico con combustible. / ALEJANDRO CERESUELA

“En Bali es una auténtica locura, aquí todo el mundo va en moto y va, por descontado, como le da la gana, es decir, sin casco, con casco, dos o tres en la misma moto o scooter diminuto, ¡es tremendo!”, explica Alejandro Ceresuela, embajador de la marca Sony en el mundo y uno de los mejores fotógrafos del campeonato, que escogió Bali para seguir ordenando y trabajando con las miles de fotos que hizo durante el fin de semana de Mandalika.

Pero lo que no se podía imaginar Ceresuela es que Bali es, en estos momentos, el único punto del mundo ¡anda que no hay turismo allí!, que no tiene gasolina. No hay una gota de gasolina. Y no es que carezcan de combustible, es un problema de que la principal distribuidora de Bali, Pertamina, curiosamente el principal patrocinador de la escudería del campeonísimo Valentino Rossi en MotoGP, vive en el caos más absoluto y ofrece gasolina cuando puede y donde puede. Es decir, nunca.

“Cuando se detecta o se sabe que hay gasolina en algún punto de la isla, todo el mundo se moviliza pero, claro, solo hay gasolina para los primeros que llegan, que no solo llenan el depósito de su pequeña moto, sino que van con botellas de plástico para conseguir más combustible”, sigue explicando Ceresuela.

Indonesia es el tercer país del mundo con más motos y scooters, pues su parque es de 110 millones de vehículos de dos ruedas. El primero, lógicamente, es China, 310 millones de motos y, el segundo, India, con 200 millones.

“Parece increíble cómo pueden hacer colas cientos de motos y armarse hasta cinco horas de paciencia para repostar. Y lo hacen con una educación y resignación digna de admirar”, continúa contando Ceresuela, al que han llegado a ofrecerle, de forma clandestina, un litro de gasolina para el scooter que ha alquilado 20 veces más cara que su precio normal, que es de medio euro el litro.

“Cuando fui a alquilar el scooter, el señor de comercio, tremendamente amable, me mostró una colección increíble de motos y scooters”, sigue explicando Ceresuela. “Y me dijo, ‘puede escoger el que quiera pero, eso sí, no tengo gasolina'. ¡Increíble!, de verdad”. Cuando Ceresuela se movió por Bali para conseguir gasolina y llegaba a una gasolinera cerrada, siempre encontraba a un empleado, “o algo parecido”, que le decía, “si viene en tres horas, igual tiene suerte”. Y, cuando volvía a las tres horas, la cola era de 150 motos.

“Me he pasado estos días pensando en las películas de Mad Max, en serio, y en la frase de su protagonista de ‘os voy a quitar hasta la última gota de gasolina’”, sigue relatando por teléfono Ceresuela. “En serio, muchas veces ¿verdad?, hemos pensado que llegará un día que se agotará la gasolina. Bueno, pues yo estoy viviendo esa experiencia en Bali ¡en Bali! Y, sí, claro, no es terrible, no pasa nada o no sucede gran cosa, no es un problema, alquilas una bicicleta y listos, pero no deja de ser algo que te llegue a asustar en el sentido de que algún día nos ocurrirá de verdad”.

La inmensa mayoría de las gasolineras de Bali están estos días cerradas. / ALEJANDRO CERESUELA

No deja de ser curioso que, entre Bali y Lombok, hay escasamente 125 kilómetros. Germán García Casanovas, uno de los periodistas más expertos del Mundial de motociclismo y redactor de la web especializada Motorsport.com, decidió terminar sus trabajos y textos sobre el fin de semana de Mandalika, en Lombok.

“Sí, sí, he hablado con Alejandro (Ceresuela) y me ha contado y mostrado algunas fotografías increíbles de las colas y espera, a veces, inútiles, que está viviendo en Bali para encontrar gasolina para su scooter”, relata Germán, que hoy mismo regresa a Barcelona.

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“Aquí hay gasolina y no hay problema alguno de distribución”, comenta Germán. “Es más, ocurre algo increíble, yo, que también he alquilado un scooter para moverme, lo justo, por aquí, cuando he tenido que rellenar el depósito tenía dos opciones. Una, que es la que he utilizado, logicamente y por sentido común, que era acudir a la gasolinera más próxima y otra, por esperpéntica que parezca, cierta, que es aproximarte a una especie de palos, postes o troncos de árboles, que existen en las cunetas de las carreteras o en las aceras de las calles, donde una abuelita o un joven te atienden y te rellena el depósito con garrafas, de cristal o de plástico, de gasolina que consiguen ellos, vete tú a saber donde. Y es realmente sorprendente: sacan de un rincón invisible un embudo de plástico, te lo colocan en la boca del depósito de tu scooter y vierten el combustible en él. Eso sí, te cobran el litro de gasolina al triple de lo que cuesta en la gasolinera”.

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