МВД РФ посчитало преждевременным введение автоматических штрафов за выезд на встречную полосу на основании фото- и видеозаписей с квадрокоптеров. Как сообщает «Коммерсант» 26 октября, в ведомстве полагают, что существующих способов контроля за соблюдением ПДД достаточно, учитывая в том числе условия проведения специальной военной операции и атаки вражеских БПЛА.
МВД РФ посчитало преждевременным введение автоматических штрафов за выезд на встречную полосу на основании фото- и видеозаписей с квадрокоптеров. Как сообщает «Коммерсант» 26 октября, в ведомстве полагают, что существующих способов контроля за соблюдением ПДД достаточно, учитывая в том числе условия проведения специальной военной операции и атаки вражеских БПЛА.
Инициативу выдвинула ассоциация ОКО, объединяющая производителей дорожных камер и программного обеспечения. Организация предложила правительству перевести фиксацию нарушений с воздуха в автоматический режим по аналогии с контролем скорости. Сейчас записи с дронов используют для выявления нарушителей, однако инспекторы должны составлять протоколы, а материалы могут направляться в суд.
В Минтрансе ранее концептуально поддержали применение беспилотников для автоматической фиксации нарушений, но выступили за комплексный подход и единые требования к использованию технологии. В ведомстве также сообщали о подготовке плана мероприятий по внедрению единой системы идентификации беспилотных авиационных систем, используемых для контроля.
В ОКО согласились, что запускать дроны над дорогами сейчас преждевременно, однако считают необходимым заранее подготовить законодательную базу. Эксперт по системам фиксации нарушений Григорий Шухман отметил, что массовое применение беспилотников для контроля дорожного движения затруднено, пока не появятся надежные способы отличать аппараты, используемые на законных основаниях, от представляющих угрозу.
По данным Госавтоинспекции, за девять месяцев 2026 года в России произошло 5,7 тыс. ДТП с выездом на встречную полосу — на 19% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом в некоторых регионах, включая Ингушетию, Кировскую и Ивановскую области, а также Карелию, число таких аварий выросло.
Ранее, 23 октября, сообщалось, что в Госдуму внесен законопроект, которым предлагается ужесточить ответственность за управление автомобилем без водительского удостоверения. Законопроектом предлагается увеличить размер штрафных санкций за езду без прав с 15 тыс. до 30 тыс. рублей по ч. 1 ст. 12.7 КоАП.