Трудно представить, что среди наших современников были ещё живы крестники императора Николая II. Тем не менее это так. Доказательством этому служит небольшой рассказ, посланный мной на конкурс МО и дошедший до полуфинала. Жесткие требования были обозначены чётким количеством знаков, что не позволяло углубляться в историю.Возможно, это будет кому-нибудь интересно.
Крестник императора Юрий Николаевич Кузьминский
Юрий родился 7 февраля 1911 года в Петербурге, Его отец Николай Георгиевич Кузьминский, морской офицер, служил на корабле «Георгий Победоносец». Мать Вера Геннадьевна - дочь военного инженера. Мать с отцом в 1914 году расстались. По воспоминанию О.А. Рубиной (одной из потомков), Юрий был крестником императора Николая II. На дни тезоименитства приезжал свитский генерал с подарками для Юрия. Однажды офицер взял малыша на руки и подбросил вверх, после чего малыш пустил вверх струю, попавшую в рукав генерала. Прибежала нянька, которая при виде происходящего чуть не упала в обморок. Но генерал сохранил спокойствие со словами: «Нельзя прерывать!». Нянька, пришедшая в себя после этих слов, заявила: «Большим человеком будет!»
Фото 1. Юрий с польской нянькой на фото вверху.
Вера Геннадьевна с детьми Таней и Юрой перебрались в Тифлис к отцу. После 1917 года стал рушиться привычный уклад жизни, появились бытовые трудности. На Кавказе их ощутили не сразу, а только тогда, когда хлынул на юг поток беженцев. Люди спасались от голода и разрухи, бежали в тёплые края в надежде обрести покой и найти кусок хлеба. Начались трудности со снабжением, нарастало напряжение в массах, вылившееся в Гражданскую войну, которая оставила кровавый след не только в истории, но и в жизни каждой семьи.
В 1921 году Юрий начал учиться в школе-семилетке, сначала в Махачкалинской, затем в Грозненской и Червлёной, которую закончил в 1928 году. О школьных годах Юрия известно, что в 1926 году Юрий стал членом ВЛКСМ. Был активным комсомольцем, участником дружины по борьбе с бандитизмом на чеченской и дагестанской границе. Работать начал рано, в 1927 году, чтобы как-то помогать семье. Сначала трудился грузчиком на станции Червлёная, затем поступил в нефтеразведку. Жил в семье богатого человека в качестве работника. По ночам самостоятельно учился по учебникам сына богача. Жажда знаний не давала покоя. Юрий решил, вопреки всем жизненным обстоятельствам, стать образованным человеком.
В 1930 году Юрий поступил в вечерний политехникум, днём работал в механических мастерских. В политехникуме стал секретарём ВЛКСМ. По развёрстке ЦК ВЛКСМ Юрия направили в Высшее Морское Инженерное Училище имени Дзержинского в Ленинграде. Так начала осуществляться давняя мечта. В автобиографии Юрий писал: «Я до 1921 года отца не знал, до этого времени был безнадзорным. В 1921 году отец взял меня к себе, и я с ним жил три года».
Юрия Кузьминского зачислили в В.М.И.У. 17 июня 1932 года. Затем последовало принятие присяги. В 1939 году, согласно Конституции, присягу назвали воинской присягой, вместо Красной.
На фото 2 Юрий Кузьминский, курсант 2 курса,1933 год (из архива А. Слив).
На втором курсе Юрий женился на Людмиле Андреевне Широких, они были знакомы по политехникуму.
На фото 3 Людмила Андреевна Кузьминская (в девичестве Широких). Фото предоставлено А. Слив.
Людмила Андреевна была дочерью железнодорожника, прослужившего 35 лет на транспорте. Людмила приехала в Ленинград к Юрию, работала на заводе «Русский Дизель» техником-плановиком. Поселились молодые в тесной комнате, выделенной заводом. Это было счастьем, так как жилищный вопрос стоял остро. Людмила работала, Николай учился, подрастала маленькая Ирина.
Юрий Николаевич Кузьминский окончил Военно-морское инженерное училище по 1 разряду. По окончании ему было присвоено звание «воентехник 1 ранга Он обучался в Дизельном секторе. Ежегодно курсанты проходили морскую практику на Каспийском, Чёрном и Балтийском морях. В аттестации Юрия Кузьминского было записано: «Характер имеет уравновешенный, энергичен. Предприимчив. Настойчив и активен. Общетехническая подготовка хорошая. Специальностью интересуется и подготовлен полностью. Руководить боевой подготовкой и деятельностью подразделения сможет. Работал младшим командиром». Начальник В.М.И.У. им. Дзержинского инженер-флагман 3 ранга Рашевич Ф. К. 03.05.1937 г. (РГАВМФ. Фонд Р-2192, оп.3, д. 1681, л.4 об.).
После окончания училища Юрия назначили механиком ОТК 2-го дивизиона БТК КБФ, военным техником 1 разряда (Пр. о назначении № 0102). Началась служба Юрия на п/л «Л-55». Его назначили начальником службы БЧ-5.
Прослужив недолго на легендарной п/л «Л-55», бывшей английской субмарине, потопленной в Финском заливе в 1919 году, Юрий получил назначение на базу «Л» КБФ, где служил больше года. В октябре-ноябре 1938 года ушёл в отпуск на 45 суток. Нужно было повидаться с семьёй и восстановить силы.
Приступив к самостоятельной работе, Юрий понял, что только членство в партии откроет ему дальнейшую дорогу в профессии и жизни. Он подал заявление о вступлении кандидатом в члены ВКП (б).
17 апреля 1938 года Юрия Николаевича приняли кандидатом в члены ВКП(б). В партию Юрий вступил через два года, в 1940 году, партийный билет №3071634.
В 1938 году на торпедном катере, где служил Юрий, произошёл взрыв. Юрий Николаевич получил перелом в области 2-3-го поясничного позвонка, сотрясение мозга и открытый перелом свода черепа. Девять дней находился без сознания между жизнью и смертью. Пять месяцев лечился в Кронштадтском госпитале. Для Юрия всё обошлось благополучно.
Зимнюю войну 1939 года Юрий встретил в составе 2-го Дивизиона бригады Торпедных катеров. По итогам войны стало ясно, что КБФ не уничтожил ни одного корабля Финляндии, так как с началом войны на море они ушли в Аландские шхеры, где были надёжно укрыты. Был потоплен единственный финский катер «шюцкор» «V-14». Наш флот абсолютно не был готов к войне в шхерах. Общий итог войны для КБФ был неутешительным, что признал нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов.
В марте 1940 года со 2-м дивизионом Торпедных катеров Юрия перевели механиком на Чёрное море (пр. Наркома №097). В порту г. Поти занимались созданием базы для кораблей. Одновременно Юрия назначили инженер-механиком Отдельного дивизиона с правами флагманского инженер-механика. Через полгода Юрия вызвали в Москву и предложили перейти на экспериментальную работу. К этому времени у Юрия Николаевича было четыре авторских свидетельства на разработки узлов и механизмов п/л.
В дальнейшем воинская служба Ю.Н. Кузьминского связана с п/л «М-401».
Опытную п/л строило ОКБ НКВД СССР. «Я участвовал в проектировании, стендовых испытаниях, постройке опытной п/л и, наконец, испытывал почти 10 лет новую технику», - писал Юрий в Автобиографии (ЦАМО. Ф. 4742 д.95945, л.12).
Подводную лодку «М-401» спустили на воду 1 июня 1941 года в высокой степени готовности. При испытании выяснилось, что много времени уходило на налаживание работы энергоустановки по замкнутому циклу, случались возгорания. В ноябре 1941года п/л отбуксировали в Баку для испытаний в море. Приказом НК ВМФ и Наркома судостроительной промышленности СССР (№00354/329 от 4 октября 1941 г.) опытная п/л №135 была зачислена в состав КВФ. Находилась в I-м Дивизионе ПЛ в составе действующей армии. Шла Великая Отечественная война.
В испытаниях п/л участвовали: командир М.Х. Шейхатович, инженер-механик Ю.Н. Кузьминский, старшины Ельцов, Белов, Зимин, Кошелев, Трифонов, Рунков. В Каспийском море при испытаниях случилось ЧП (23.11.1942 года). На лодке вспыхнул пожар, который потушить не удалось. После того, как лодка приняла надводное положение, открыли клапан стравливания кислорода, но пожар во 2-м и 3-ем отсеках продолжался. Когда лодка шла к берегу, подорвалась на мине. Выжили не все. В числе выживших был Юрий Кузьминский. Он получил сильные ожоги, взрывом были повреждены обе руки. Из госпиталя в Баку его на самолёте доставили в Химки, а затем в Кремль в кабинет Л.П. Берии. На стене кабинета висел чертёж п/л в разрезе. Юрий отвечал на вопросы наркома о причинах взрыва, понимая, что находится между жизнью и смертью. На следующий день М.И. Калинин вручил ему медаль «За отвагу».
В 1942 году Кузьминский работал над созданием танка-истребителя, проект которого получил одобрение.
После ВОВ подводную лодку «М-401» демонтировали и по железной дороге отправили из Баку в Ленинград. В 1949 году на опытной п/л «М-401» произошли две аварии, имевшие последствие для здоровья Юрия Николаевича. Взрыв опытного газового анализатора, повлек за собой общую контузию, ожоги правой руки и уха.
14 марта 1950 года п/л «М-401» исключили из состава Дивизиона и передали в состав ОД опытных п/л ВМФ.
По аттестации Юрия Николаевича за (1950-1952 гг.) известно, что он «может быть флагманским инженер-механиком соединения (по проектам «615» и «617»)», что подтверждало его профессиональную компетенцию. Аттестацию подписал начальник штаба 150 ОДОПЛ ВМС капитан 2 ранга И.Д. Кузнецов. Кузьминского неоднократно награждали денежными премиями за безупречную службу и рационализаторство.
По заключению медицинской комиссии в феврале 1956 года Юрий Николаевич Кузьминский был «признан не годным к службе на п/л».
Комиссия рекомендовала перевести Юрия Николаевича на работу в НИИ, но он пошёл в Училище Подводного Плавания им. Ленинского Комсомола. С началом работы на кафедре Устройства и управления п/л в 1956 году Юрий Николаевич занимался научной работой. Написал два пособия: «Воздействие атомного взрыва на п/л» и «Противоатомная защита п/л». Кроме того, им написаны «Дополнения к описанию п/л проекта «613». Все три учебных пособия использовались курсантами. Затем работал над пособием «Некоторые вопросы обитаемости п/л». В мае 1958 года Юрия Николаевича Кузьминского ВАК утвердила в звании доцента без наличия учёной степени. В 1959 году он работал над новой статьёй «О возможностях непосредственного преобразования тепла атомной энергии в электрическую для энергоустановок п/л». В 1961 году для курсантов Училища Юрий Николаевич с группой сотрудников разработал учебно-тренировочный прибор «Редер», который используется до сих пор. В 1965 году Кузьминский написал учебное пособие «Особенности устройства и живучести п/л - носителей крылатых ракет». Пособие издали и использовали в учебном процессе.
Проработав в стенах училища свыше 12 лет, в 1968 году Кузьминский Ю.Н. покинул кафедру.
Сидеть без дела он не мог, 1 октября 1968 года Юрий Николаевич стал сотрудником СКБ Аналитического приборостроения АН СССР, был руководителем группы. В Конструкторском бюро, где проектировали приборы для подводных исследований и космоса, работал до 1986 г. Один из таких приборов термобарокамера КТБВ – 8000. Разработки были засекречены.
Среди наград Юрия Николаевича Кузьминского есть 16 орденов и медалей, в т.ч. орден Ленина, 8 авторских свидетельств на изобретения, книги, пособия. Личное дело рассекречено 28 июля 2024 г.
Юрий Николаевич скончался 19 августа 1996 года. Похоронили его на Серафимовском кладбище, где покоятся выдающиеся деятели Военно-Морского флота страны. Это один из Кузьминских, оставивший о себе не только добрую память, но и проекты, пособия, лекции, приборы, которыми пользуются до сих пор.
Сбылись предсказания няни, Юрий стал большим человеком!
На фото 4 Ю.Н. Кузьминский из Центрального музея ВМФ.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Николай Каманин советский лётчик и военачальник, генерал-полковник авиации, Герой Советского ... | 0 | 9.77 | 17-10-2026 |
| 2 | Георгий Юматов: офицер, актёр, легенда Георгий Александрович Юматов — имя, ... | 0 | 7.94 | 14-09-2026 |
| 3 | Последний маршал Советского Союза. Дмитрий Язов - последний маршал Советского ... | 1 | 6.18 | 30-08-2026 |
| 4 | Эту улыбку знает, кажется, весь мир. Юрий Алексеевич Гагарин, лётчик-космонавт, ... | 0 | 10.83 | 01-08-2026 |
| 5 | 18 октября 1908 (118 лет назад) День рождения Николай Каманин ... | 0 | 16.85 | 18-10-2026 |
| 6 | ЭТОТ ДЕНЬ В АВИАЦИИ. 18 ОКТЯБРЯ 1909 - Родился летчик-испытатель ... | 0 | 15.8 | 17-10-2026 |
| 7 | Мы Свято Помни, Чтим все Имена Воинов Героев Отцов и ... | 10 | 3 | 16-07-2026 |
| 8 | Мы Свято Помни, Чтим все Имена Воинов Героев Отцов и ... | 10 | 2 | 16-07-2026 |
| 9 | Мы Свято Помни, Чтим все Имена Воинов Героев Отцов и ... | 10 | 2 | 16-07-2026 |