Если говорить об управлении, то, полагаю, лучше танкистов никто не знает, как вести машину, поэтому в операторы безэкипажных танков набирать следует именно их - тех, кто знаком с правилами вождения и стрельбы. Беспилотные наземные комплексы, которые у нас есть и на гусеничном ходу, и небольшие, с АГС и ПТУР, - это несколько иная специфика. Здесь же речь прежде всего о сохранности экипажа и людей, о возможности выполнять задачи там, где человеку находиться слишком опасно.

Ничего сверхъестественного в этом нет: во время специальной военной операции мы уже активно используем и безэкипажные катера, и беспилотники, и искусственный интеллект.

Кстати, управляемые по радио машины применялись еще в Великую Отечественную войну - конечно, тогда все было примитивно. Нынешний уровень - совсем другое дело. Но, думаю, количество безэкипажных танков будет все-таки небольшим. В первое время по крайней мере точно.

Они естественно дорогие. И хотя они сохраняют жизнь экипажам, их все равно нужно вытаскивать с поля боя. Правда, эвакуацией могут заниматься и безэкипажные средства - такие у нас уже есть для выноса раненых, и делаются они на базе танков. Это поможет главному - сохранить людей. Любое железо стоит меньше, чем человеческая жизнь, это очевидно.

Полагаю, первые безэкипажные бронетанковые подразделения могут появиться в войсках беспилотных систем. Не уверен, что это логично: БПЛА - это воздушная стихия, несколько иная тема. Танк остается танком, и управлять им лучше танкистам, которые знают, как вести машину и как стрелять. Тем более на наших танках, начиная с Т-72 и заканчивая Т-90 и Т-80, стоит система автоматического заряжания.

Войска беспилотных систем существуют, и там не только воздушные дроны, но и другие. Кто мешает набрать в эти войска танкистов? Это не проблема - так же, как берут бывших летчиков, которые уже не могут летать. Все решаемо.

По логистике танк, конечно, сложнее заправлять и ремонтировать. Но когда задача появится, все станет возможным. Понятно, что не все машины дойдут до цели - враг будет применять средства поражения, но факт остается фактом: безэкипажные танки могут и будут применяться на наиболее опасных направлениях, связанных с риском для жизни экипажей.

Подготовил: Павел Паньшин

Василий Дандыкин

капитан 1-го ранга запаса, военный эксперт