Shopping Cart
The organic foods products are limited
Sub Total:
$240.00
Total:
$240.00
The organic foods products are limited
Вслед за участниками лунного конкурса Google, к вопросам создания элементов лунной транспортной системы подключились и такие компании как Lockheed Martin и Blue Origin. В частности известная своей независимостью от государственных заказчиков компания Blue Origin объявила о том, что она проектирует космический аппарат, который будет способен садиться на поверхность Луны. При этом, как отметили в компании, ее изделие будет многоразовым, доставлять на поверхность спутника несколько тонн полезного груза и, по замыслам компании, в перспективе будет потенциально способно обеспечить создание промышленности на поверхности спутника. В компании отдельно отметили то, что ее изделие будет способно доставлять не только грузы, но и экипажи. Помимо этого 2 октября Blue Origin подписала соглашение с немецкой OHB Group по условиям которого компании займутся совместными работами в части проведения отправки посадочного комплекса на Луну. Новая миссия получила наименование Blue Moon. В качестве средства доставки аппарата на орбиту Луны заявлена РН серии New Glenn.
Компания Moon Express объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с космическим агентством Канады. Предметом соглашения является проведение работ в области разработки систем доставки полезного груза на поверхность Луны. При этом CSA будет отдельно рассматривать вопросы связанные с использованием разработанного Moon Express аппарата для решения собственных задач.
Вслед за удачной реализацией работ в области посадки зондов на поверхность астероида Рюгу, космические агентства Германии, Франции и Японии объявили о том, что они работают над совместной миссии MMX (Martian Moons eXploration). В ее ходе планируется:
Руководство компании SpaceX объявило о том¸что оно рассматривает вопросы переноса первого запуска ПТК Dragon V.2 на 2019 год. В качестве причин переноса в компании назвали затруднения с бумажной работой. Ранее заявлялось о том, что первый непилотируемый пуск корабля должен состояться в ноябре 2018 года, а пилотируемый в апреле 2019 года. В случае, если запуск будет все-таки перенесен, то вполне вероятно¸ что конкуренты компании SpaceX из Боинг окажутся первой североамериканской компанией, которая реализует первое пилотируемое испытание коммерческой пилотируемой транспортной системы.
Компания Inmarsat заключила соглашение с Cobham Aerospace Communications на предмет сертификации системы AVIATOR 300D в интересах установки на самолеты семейства Boeing 737NG/737MAX. Основным результатом реализации проекта станет расширение возможностей United Airlines в части использования спутниковой IP платформы SB-S, которая должна будет за счет получения экипажами дополнительной информации повысить операционную эффективность авиалиний.
Как сообщила пресс-служба ИКИ РАН, 1 октября 2018 г. в Институте космических исследований РАН стартовала международная конференция «Турбулентность, токовые слои и пересоединение в космической и астрофизической плазме», посвященная 70-летию академика Льва Матвеевича Зеленого, научного руководителя Института космических исследований Российской академии наук, директора Института в 2002–2017 годах.
Оператор геостационарной спутниковой связи Asia Satellite Telecommunications подписал контракт с компанией Mediapro, которая является продюсером и дистрибьютором Ла Лиги, на предмет осуществления прямых трансляций футбольных матчей в стандарте 4K/UltraHD. Вещание будет проходить на территории Азиатско-Тихоокеанского региона, а в качестве космического сегмента в проекте будут задействованы возможности космического аппарата AsiaSat 9.
Компания Air France заключила долгосрочный контракт с Global Eagle Entertainment и Orange Business Services. Первоначальные условия контракта предусматривают установку систем спутниковой авиасвязи на 133 самолетов семейства Airbus A320. При этом в своем сообщении компании отметили, что установка систем уже началась. Флот Air France Airbus A320 включает в свой состав самолеты A318, A319, A320 и A321, которые ориентированы на выполнение коротких и средних маршрутов на территории Европы, России, Северной Африки и Ближнего Востока.
Компания NanoRacks, которая ранее была выбрана космическим агентством США в качестве исполнителя работ в области изучения вопросов связанных с коммерциализацией пилотируемых работ на низкой околоземной орбите объявила о том, что она будет выполнять поставленную задачу не одна, а с привлечением следующих партнеров: