The organic foods products are limited
Сегодня исполняется 18 лет с даты первого пуска уникального разгонного блока (РБ) «Фрегат», разработки и производства НПО Лавочкина.
Около 100 сотрудников службы авиационной безопасности Международного аэропорта Внуково получили индивидуальные видеорегистраторы. Персональные мобильные регистраторы «Дозор-77» обеспечивают синхронную видео- и аудиозапись обстановки перед сотрудниками. Данные устройства предназначены для повышения дисциплины, качества работы сотрудников и обеспечения дополнительной безопасности. Также регистраторы позволят более оперативно решать вопросы, связанные с возможными жалобами пассажиров. Комфорт и удобство пассажиров является приоритетом в деятельности аэропорта Внуково и его партнеров.
Специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») совместно с коллегами из АО «Корпорация ВНИИЭМ» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») приняли телеметрическую информацию и передали первые команды управления на спутники «Канопус-В» №3 и 4, запущенные 1 февраля 2018 года с космодрома Восточный.
Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) и Thales пописали меморандум о взаимопонимании на предмет кооперационной разработки нового концепта в интересах управления воздушным трафиком, а также связанным с ним технологий. Целью подписания соглашения является проведение анализа воздействия внедрения цифровых технологий на авиационную экосистему, предоставляя потребителям возможность использования искусственного интеллекта в интересах управления полетами. Отмечается, что разрабатываемые в ходе партнерства решения будут масштабируемыми и адаптивными.
Североамериканская Sierra Nevada Corporation (SNC) объявила о том, что она получила от НАСА разрешение на запуск своего ГТК Dream Chaser в конце 2020 года. Планируемая миссия будет состоять в предоставлении услуг доставки грузов на борт МКС. Планируется, что корабль сможет доставить на борт МКС до 5.5 тонн в герметичном и негерметичном отсеках. Также в компании отметили, что ее корабль:
Согласно обнародованному мнению ВВС США может сертифицировать новую ракету (Фалькон тяжелая) компании SpaceX после того как она осуществит от 2 до 14 успешных пусков. В настоящее время в активе компании уже имеется один подобный запуск, а второй намечен на июль 2018 года, когда будет выводиться массово-габаритный макет в интересах ВВС США. При этом, в военном ведомстве отдельно отметили, что чем меньше будет пусков, тем более глубокому изучению технических аспектов функционирования будет подвержена ракета. В ВВС США также отметили и то обстоятельство, что они не собираются рисковать аппаратами стоимостью более $500 млн. в интересах экономии на средствах выведения. Также представители военного ведомства отметили, что им нужен будет более длинный обтекатель, чем тот который был им продемонстрирован, а также выразили надежду на то, что у компании он уже есть.
Специализирующаяся на малых миссиях ISISpace объявила о том, что она будет использовать контрольное программное обеспечение от Kubos в интересах управления космическими аппаратами со своей наземной станции в Нидерландах. Также было заявлено о том, что в рамках данного соглашения компания станет реселлером программного обеспечения. Согласно Kubos, новое решение позволит потребителям получить решение под ключ которое позволит им разрабатывать и управлять собственными миссиями. По мнению компаний в результате партнерства будет создан продукт который позволит на 90 процентов сократить трудозатраты на управление орбитальными группировками, а также позволит существенно сократить затраты на разработку.
Orbit Communications Systems (OCS) объявила о том, что министерство обороны одной из стран Азии осуществило у нее закупку систем телеметрии общим объемом около $5 млн.
Компания Iridium объявила о том, что она выбрала первого поставщика услуг Certus, который будет использовать данную услугу в интересах предоставления потребителям услуг наземной мобильной связи. Датой начала предоставления сервисной компанией коммерческих услуг названа середина 2018 года. Согласно Iridium ее новая спутниковая услуга позволит существенно расширить зону проникновения наземных и сотовых сетей, обеспечивая предоставление услуг связи вне зависимости от положения потребителей, рельефа местности и погоды. Также в компании не преминули отметить, что эти особенности системы во многом обеспечены тем, что в качестве ее наземного сегмента используются возможности терминалов Thales MissionLink. К экономическим преимуществам использования именно его предложения оператор спутниковой связи отнес то, что создаваемая на его основе наземная инфраструктура не требует широкомасштабных капиталовложений, а используемые терминалы значительно дешевле чем у геостационарных конкурентов.