The organic foods products are limited
По состоянию на 28 декабря в компанию поступили заявления на страховые выплаты от родных 61 погибшего в авиакатастрофе, и сегодня первые выплаты уже осуществлены.
На базе головной организации Федерального космического агентства – ЦНИИ МАШ – прошли испытания термостойкого материала нового поколения, созданного учеными ФТФ ТГУ и ИФПМ СО РАН для применения в ракетостроении. Результаты опытов превзошли ожидания экспертов – многослойная керамика, разработанная томскими учеными, оказалась гораздо более стойкой к термическим нагрузкам, чем все известные металлы и сплавы.
Согласно представленному отчету к значимым событиям было отнесено:
Федеральный оператор спутниковой связи ГК AltegroSky объявил о расширении функционала «Виртуальный оператор». Помимо сервисов, предоставляемых в Ku-диапазоне, теперь данная услуга доступна и на базе динамично развивающейся платформы Jupiter в Ка-диапазоне спутников «Экспресс - АМ5», «Экспресс-АМ6».
В Центральный научно-исследовательский институт Военно-воздушных сил в подмосковных Люберцах доставлен основной бортовой самописец потерпевшего в Сочи крушения Ту-154.
Миниатюрный измеритель параметров электризации, разработанный в холдинге «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС»), позволит защитить от повреждений и помех электронику космических аппаратов и увеличит сроки их активного существования. Габариты нового датчика в четыре раза меньше, чем у существующих аналогов, что позволяет применять его даже на микроспутниках. Характеристики устройства полностью подтверждены в ходе испытаний и оно готово к серийному производству. Вес нового датчика составляет около 40 граммов против 300 для аналогичного устройства предыдущего поколения. Таким образом, вместо одного датчика электризации на борт космического аппарата можно будет установить семь, что существенно повысит точность расчетов при создании систем активной и пассивной защиты от космического электричества.
Как сообщила пресс-служба ГК Роскосмос, «НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко» и входящие в состав интегрированной структуры ракетного двигателестроения КБХА и «Протон-ПМ» завершили программу комплексных технических испытаний двигателей 2016 года.
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») прошли стендовые испытания модели самолета МС-21-300 на режиме реверса тяги двигателей PW-1400G. Испытания проведены по заказу ПАО «Корпорация «Иркут».
Сегодня, 26 декабря 2016 года, в Санкт-Петербурге в ходе встречи Президента РФ Владимира ПУТИНА и Президента Республики Казахстан Нурсултана НАЗАРБАЕВА с участием руководства ракетно-космических отраслей обеих стран были обсуждены вопросы двустороннего сотрудничества на комплексе Байконур.